BMW S 1000 R 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Pregled - BMW S 1000 R 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Tehnične specifikacije BMW S 1000 R 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	108 mm
Gib	Gib	49.7 mm	Gib	71 mm
Moč motorja	Moč motorja	165 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	114 Nm	Navor	138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.5	Kompresijsko razmerje	13.1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	48 mm	Izvrtina dušilne lopute	52 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja, Vlečni vzvod	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	45 mm	Premer	48 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	200 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	117 mm	Hod	200 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	66 stopinja	Naklon vilic	65.3 stopinja

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	267 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,450 mm	Medosna razdalja	1,560 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	830 mm	Višina sedeža	849 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	199 kg	Lastna masa (z ABS)	243 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16.5 l	Prostornina posode za gorivo	23 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 R 2021

It's really impressive how BMW always manages to make good motorbikes even better. The sporty S 1000 R with M package and carbon rims looks a bit threatening at first. But even in 2021, the S 1000 R serves up high-tech and performance in a grandiose, usable dosage. The machine rides precisely, handles well but is not tippy. The engine fires out of the corners, but does not overtax. A damn fast motorbike!

Powerful engine

good brakes

comfortable ergonomics

high-priced but high-performance optional extras

simple operation but still very fast

great all-rounder.

Quickshifter good, but not perfect, sound still a bit intrusive

still with vibrations in handlebars

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Even one year after its presentation, the KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine continues to shine incredibly with its 160 hp and the argen torque of 138 Newton metres. The refined electronics ensure an even smoother ride, which, thanks to the wonderfully agile handling, results in a lot of fun when cornering. But the new SASi also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the touring qualities of this type of motorbike. A nice, standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently keeps the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-inclusive TechPack is recommended - given the basic price, the extra charge of around 1,000 euros is of little consequence anyway.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Gearshift assistant at extra cost

idiosyncratic look

tight seat

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Adventure S

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene