BMW S 1000 RR 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Pregled - BMW S 1000 RR 2018 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2018 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	76 mm
Gib	Gib	49.7 mm	Gib	55 mm
Moč motorja	Moč motorja	199 KM	Moč motorja	203 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,200 min-1
Navor	Navor	113 Nm	Navor	114.9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,400 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	13
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Listnati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,050 mm	Dolžina	2,085 mm
Širina	Širina	826 mm	Širina	750 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,438 mm	Medosna razdalja	1,440 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	815 mm	Višina sedeža	835 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17.5 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2018

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.

Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti

močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje

udoben sedež tudi za višje voznike

dobro podvozje na cesti in na dirkališčih

Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi

kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje

videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki z modelnim letom 2021 ponuja zrel celovit paket z modelom Ninja ZX-10R, ki je z novim sprednjim delom tudi res videti kot model 2021. Motocikel ponuja presenetljivo veliko prostora za voznika in v sedlu se počutite udobno. Motor, ki se veseli vrtljajev, ne pušča ničesar zaželenega - razen morda več discipline v območju delne obremenitve. Da bi bil projekt uspešen, se Kawasaki zanaša na visokokakovostne sestavine: Showa vzmetenje, Öhlinsovi volanski blažilniki, zavore Brembo s 330 diski in visokokakovostna elektronika. Zahvaljujoč dobri elektroniki in vrhunskemu motorju se Ninja ZX-10R kar dobro odreže tudi na podeželskih cestah - če ste le pripravljeni zaradi koncepta nekoliko trpeti pri položaju sedenja.

Visokokakovostna izdelava

močni sestavni deli

visokozmogljiv motor z visokim številom vrtljajev

odlična zaščita pred vetrom, vključno z dobro aerodinamiko

dober položaj sedenja tudi za visoke voznike

visokokakovosten paket elektronike

močne zavore

dobro uravnoteženo podvozje.

Odzivi na spremembo obremenitve v območju delne obremenitve

nekoliko počasen hitri menjalnik

nekoliko majhen zaslon

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

BMW S 1000 RR 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Pregled - BMW S 1000 RR 2018 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2018 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena BMW S 1000 RR

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Partner platforme 1000PS