BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Loading...

Pregled - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Ducati Multistrada 1260 S 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Tehnične specifikacije BMW R 1200 GS Adventure 2014 v primerjavi z Ducati Multistrada 1260 S 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina106 mm
GibGib73 mmGib71.5 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja158 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor125 NmNavor129.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,262 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,255 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina980 mmŠirina1,000 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,585 mm
Višina sedežaVišina sedeža910 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)260 kgLastna masa (z ABS)235 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In the last 30 years of its development, the GS has learned everything you need to know to remain the best-selling motorbike over 500 cubic metres for years - worldwide!

easy to ride

33-litre tank

ergonomics

brakes

Nix

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 GS Adventure vs Ducati Multistrada 1260 S

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada 1260 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene