Honda XL750 Transalp 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Pregled - Honda XL750 Transalp 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Tehnične specifikacije Honda XL750 Transalp 2024 v primerjavi z Suzuki V-Strom 800 2023

Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	87 mm	Izvrtina	84 mm
Gib	Gib	63,5 mm	Gib	70 mm
Moč motorja	Moč motorja	92 KM	Moč motorja	83 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8500 min-1
Navor	Navor	75 Nm	Navor	78 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6800 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11	Kompresijsko razmerje	12,8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	755 cm3	Gibna prostornina	776 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Hod	Hod	200 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Hod	Hod	190 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Naklon vilic	Naklon vilic	63 stopinja	Naklon vilic	64 stopinja
Predtek	Predtek	111 mm	Predtek	124 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Valoviti	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	256 mm	Premer	260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2325 mm	Dolžina	2345 mm
Širina	Širina	838 mm	Širina	975 mm
Višina	Višina	1450 mm	Višina	1310 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1560 mm	Medosna razdalja	1515 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	825 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	208 kg	Lastna masa (z ABS)	223 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16,9 l	Prostornina posode za gorivo	20 l
Razpon	Razpon	393 km	Razpon	454 km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,3 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4,4 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp se je v dolgoročnem testu izkazala za vsestransko in zanesljivo pustolovsko motorno kolo, ki združuje potovalno udobje s solidnimi terenskimi zmogljivostmi. To ni športno kolo, temveč pošteno, nekomplicirano pustolovsko kolo za vse, ki iščejo zanesljivo kolo za vožnjo po cesti in gramozu. Manjše pomanjkljivosti pri vzmetenju in elektronskih nastavitvah komajda pokvarijo splošni zelo pozitiven vtis.

Uravnotežena ergonomija

Višina potovalnega udobja

kultiviran motor

Zanesljiv

Dobrohotno upravljanje

Solidne terenske zmogljivosti

Dobra zavorna zmogljivost

gladka sklopka

Neprilagodljivo vetrobransko steklo

Mehko vzmetenje

ABS ni mogoče v celoti izklopiti

Nadzor vleke se sam ponastavi

ozek kot kolen

Malo moči v zgornjem območju vrtljajev

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 na potovalnem testu navduši z odlicnim ravnotežjem. Vsakodnevna vožnja je sprošcena, na dolgih potovanjih ostaja udoben, na ovinkastih cestah pa zagotavlja vec užitka v vožnji, kot bi lahko sklepali po njegovem treznem videzu. Ravno zaradi te vsestranskosti je mocan sopotnik na potovanjih.

enostaven za upravljanje, a zabaven in zmogljiv dvovaljni motor

visoko udobje pri vožnji

sprošcena ergonomija

dobrohotno in predvidljivo upravljanje

uravnotežene potovalne lastnosti

samozavest na spreminjajocih se asfaltnih površinah.

Vzmetenje je pri zelo visokih hitrostih izrazito usmerjeno v udobje

omejen nagibni kot

le v omejenem obsegu primerno za vožnjo po grobem terenu (ABS ni mogoce izklopiti)

zašcita pred vetrom za visoke voznike je le dobra, ne briljantna.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL750 Transalp vs Suzuki V-Strom 800

Cena Honda XL750 Transalp

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene