Benelli TRK 702 X 2023 vs. KTM 690 Duke 2015

Benelli TRK 702 X 2023

KTM 690 Duke 2015

Tehnične specifikacije Benelli TRK 702 X 2023 v primerjavi z KTM 690 Duke 2015

Benelli TRK 702 X 2023

KTM 690 Duke 2015

Benelli TRK 702 X 2023

KTM 690 Duke 2015

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	83 mm	Izvrtina	102 mm
Gib	Gib	64.5 mm	Gib	84.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	76.2 KM	Moč motorja	68 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	68.2 Nm	Navor	70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.6	Kompresijsko razmerje	12.6
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Nihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	698 cm3	Gibna prostornina	690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	WP

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Krom-molibden

Sprednje zavore

Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,492 mm	Medosna razdalja	1,466 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	836 mm	Višina sedeža	835 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	235 kg	Lastna masa (z ABS)	149.5 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Benelli TRK 702 X 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 690 Duke 2015

Neverjetno je, kako kultivirano je KTM razvil enovaljnik, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost. Za genialno potezo lahko štejemo, da so v okviru standarda EURO4 dvignili kulturo delovanja motorja in hkrati povečali moč. Ravna krivulja navora je odgovorna za gladek in zmogljiv pogon. Duke od 4000 vrtljajev naprej močno pritiska in se vrti do 8500 vrtljajev. Tudi pri nizkih vrtljajih se motor ne zatakne ali pogoltne, kar je v mestu prednost. Dukova največja prednost, poleg voznih lastnosti, je njegova okretnost, zato ga lahko z gotovostjo imenujemo igrača. Šele ko ste na dirkališču in silovito napadate, si zaželite, da bi imeli pod zadkom oznako "R".

primeren za vsakodnevno uporabo

miren tek

nizke vibracije

visoko razvit enovaljni motor

vsestranski

Paket Track Pack za doplačilo

ni dovolj športen za dirkališče

Primerjava povprečnih tržnih cen Benelli TRK 702 X vs KTM 690 Duke

Cena Benelli TRK 702 X

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene