KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Duke R 2017 v primerjavi z Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	108 mm	Izvrtina	79 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	50.9 mm
Moč motorja	Moč motorja	177 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,870 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,500 min-1
Navor	Navor	144 Nm	Navor	111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.2	Kompresijsko razmerje	12
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,301 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Öhlins

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	WP	Znamka	Öhlins

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Deltabox

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,482 mm	Medosna razdalja	1,400 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	835 mm	Višina sedeža	825 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je in ostaja najbolj brutalen naked bike na trgu. Zaradi pokončnega položaja v kombinaciji z divjo močjo V2 je videti bolj brutalen, kot je na papirju. Izboljšan je bil prav na svojih največjih šibkih točkah. Motor zdaj deluje bolj gladko, quickshifter prinaša umirjenost v fazi pospeševanja, nadgrajeno pa je bilo tudi podvozje. Še vedno pa bolj kot visoke hitrosti v ovinkih na dolgih ovinkih obožuje divje preganjanje.

Zagotavlja največ adrenalina

Obsežne možnosti konfiguracije pri nakupu

Odlične zavore

Odlične pnevmatike originalne opreme

Praktične elektronske funkcije

Odličen sedež za visoke osebe

Elektronske funkcije je mogoče nastaviti zelo športno in jih tudi izklopiti.

Quickshifter je lep, vendar nekoliko grob v neposredni primerjavi z drugimi powernakedi

vožnja je utrujajoča

natančne linije ni vedno lahko zadeti

najnevarnejše kolo na trgu za vozniško dovoljenje.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP navdušuje z visoko stopnjo popolnosti, ki je združena z veliko čustev. Japonskim proizvajalcem le redko uspe prodreti tako globoko v domeno Evropejcev. Ko je to potrebno, se motocikel pelje zelo grdo, vendar ga je mogoče povsem civilizirano uporabljati tudi v mestnem prometu. Poleg tega elektronsko nastavljivo vzmetenje Öhlins ponuja veliko udobja pri vožnji. Vse skupaj je izjemen vsestranski motocikel, ki zmore veliko več kot le slab videz.

Nekonvencionalen zvok

kakovostno podvozje in vzmetenje

prijetna zaščita pred vetrom

presenetljivo udoben položaj sedenja

odlična odzivnost motorja.

Ni nadzora vleke z žiroskopskim senzorjem - to bi bila češnja na torti za resno uporabo na dirkališču

pomočnik za prestavljanje ni brezhiben

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene