CFMOTO 700CL-X 2022 vs. KTM 690 Duke 2014

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Pregled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs KTM 690 Duke 2014

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Tehnične specifikacije CFMOTO 700CL-X 2022 v primerjavi z KTM 690 Duke 2014

CFMOTO 700CL-X 2022
KTM 690 Duke 2014

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja70 KMMoč motorja68 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor61 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina693 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden

Sprednje zavore

TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, TempomatNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)149.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motorno kolo manj znanega proizvajalca, zato bo verjetno ostal le še namig za insajderje. Vendar bodo tisti, ki si ga bodo upali vzeti v roke, ugotovili, da je CL-X eleganten, dobro izdelan in okreten goli motocikel z vrhunsko opremo po konkurenčni ceni. Zlasti popolnoma nastavljivo podvozje je edinstveno v tem razredu in bi lahko razveselilo pravo nišo zahtevnih kolesarjev.

Značilen motor

okretno vodenje

zavore so natančno nadzorovane

bogata oprema za primerno ceno

udobno sedenje

popolnoma nastavljivo podvozje

Gumbi bi lahko dali boljše povratne informacije

zavore niso primerne za zelo športno vožnjo

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke je tudi več kot desetletje po predstavitvi še vedno fascinanten motocikel z lastnim značajem. Poskus, da bi uporniškega Duka spremenili v bolj množično privlačno kolo, se je izkazal za uspešno strategijo. Zaradi kombinacije izjemnega motorja LC4, neposrednega upravljanja in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo je še vedno privlačna izbira za voznike, ki iščejo nekaj posebnega. Čeprav so novejši dvovaljni modeli boljši z vidika gladkega delovanja in udobja, 690 Duke ponuja neposrednost in značaj, ki ju lahko ponudi le velik enovaljnik. Kot rabljeno motorno kolo se je izkazal za presenetljivo stabilnega po vrednosti in vzdržljivega - pod pogojem, da ste pozorni na redno vzdrževanje.

Izjemen enovaljni motor LC4 z edinstvenim značajem

izjemno razmerje med močjo in maso (2,29 kg/HP)

Neposredno in natančno vodenje v vseh voznih razmerah

Dobra vrednost, stabilnost in presenetljiva življenjska doba

ABS z možnostjo izklopa in učinkovita sklopka proti poskakovanju

Nizka poraba goriva (3,5-4 l/100 km)

Vzmetenje brez možnosti nastavitve z omejenimi rezervami

povprečna natančnost prestavljanja, zlasti pri višjih prevoženih kilometrih

alternator kot potencialno šibka točka pri višjih prevoženih kilometrih

pogosteje je treba nastavljati zračnost sklopke

"bičanje" verige pri zelo nizkih hitrostih v območju delne obremenitve

rahle vibracije pri višjih hitrostih (zlasti pred letom 2016)

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 700CL-X vs KTM 690 Duke

Cena CFMOTO 700CL-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH