MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Overview - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina96 mm
GibGib54.3 mmGib72 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,150 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,700 min-1
NavorNavor80 NmNavor105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina1,042 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21.5 lProstornina posode za gorivo17 l
RazponRazpon390 kmRazpon361 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2128 g/kmKombinirani izpust CO2118 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobra vodljivost

bogata serijska oprema

elektronsko vzmetenje Öhlins Smart EC 2.0

eleganten videz.

Pomočnik za prestavljanje ne deluje čisto

v mestnem načinu se močno segreva

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH