BMW R 1200 RS 2017 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1200 RS 2017 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2019

BMW R 1200 RS 2017
BMW S 1000 RR 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina80 mm
GibGib73 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja207 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13.500 min-1
NavorNavor125 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10.500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,5 Kompresijsko razmerje13,3
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1170 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2203 mmDolžina2073 mm
ŠirinaŠirina998 mmŠirina846 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1530 mmMedosna razdalja1441 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža824 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)236 kgLastna masa (z ABS)197 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo16,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Wunderlich je že tako odličen model R 1200 RS natančno optimiziral in ga spremenil v pravi sanjski stroj. Ravno krmilo se zelo dobro prilega športnemu potovalnemu vozilu. Športni videz kolesa je upravičen. Kdor preizkusi ta Wunderlichov stroj, si postavi izjemno visoko letvico za svoje naslednje motorno kolo. Resnično sanjsko motorno kolo.

Natančno in stabilno vodenje

udoben položaj sedenja

odlična zaščita pred vetrom

z Wunderlichovo predelavo zelo športen in eleganten videz na splošno.

Kolenski kot nekoliko kompakten z dolgimi nogami

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Pravi vsestranski superbike. BMW zna izkoristiti svoje prednosti tako na dirkališču kot na podeželski cesti. Zaradi spremenljivega krmiljenja odmične gredi je zmogljiv motor prepričljiv že v spodnjem delu in harmonično pospešuje v celotnem območju vrtljajev, z veliko moči v vsakem območju. Za ljubiteljskega pilota podvozje vsekakor odlično deluje v vsaki situaciji, zagotavlja pregledne povratne informacije in ponuja številne možnosti nastavitev. Položaj sedenja je športen, a hkrati razmeroma udoben. Elektronika deluje zelo harmonično, ne da bi se pri tem ukvarjala z voznikom - TOP!

Zelo linearno podajanje moči, zato je še posebej obvladljivo. Širok razpon vrtljajev in prijetno upravljanje

zaradi sistema ShiftCam je tudi v spodnjem območju vrtljajev veliko pritiska

odličen DDC - natančnost in TOP zmogljivost

odličen paket elektronike

harmoničen celoten paket tako na cesti kot na dirkališču

Deloma se zdi, da je kolo v primerjavi z Aprilijo in Hondo skoraj malo "brez značaja"

V neposredni primerjavi kolo nekoliko zaostaja za specifikacijami

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 RS vs BMW S 1000 RR

Cena BMW R 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave