MV Agusta Dragster 800 2015 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Pregled - MV Agusta Dragster 800 2015 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Tehnične specifikacije MV Agusta Dragster 800 2015 v primerjavi z Ducati Hypermotard 950 SP 2019

MV Agusta Dragster 800 2015
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina94 mm
GibGib54.3 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja114 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor81 NmNavor96 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaÖhlins

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaÖhlins

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici, Hitra prestavna ročicaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,060 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina860 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,380 mmMedosna razdalja1,493 mm
Višina sedežaVišina sedeža811 mmVišina sedeža890 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)167 kgSuha masa (z ABS)176 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.6 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Pri Ducatiju ni serije, v kateri ne bi bilo vrhunskega modela, ki bi imel prednost pred vsaj enim osnovnim modelom. To je dobro, saj si Italijani lahko privoščijo nezaslišano visoke cene. Nezaslišano več seveda le za tiste, ki si Ducatija Hypermotard 950 SP ne morejo privoščiti - običajna različica zmore skoraj vse enako dobro. Toda za fino razliko poskrbijo tako fine sestavine, kot so sijoča zlata oprema za olje spredaj in zadaj, kovana platišča Marchesini, fini karbonski deli in uspešno lakiranje v videzu Ducati Corse.

classy fun bike

cultivated, powerful engine

high-quality Brembo brakes with cornering ABS

quickshifter as standard

lots of carbon

Öhlins suspension

full electronic equipment with IMU

now unique in the supermoto segment

even cooler look than the normal Hyper 950.

Še višja cena

pri zaviranju se je treba navaditi

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta Dragster 800 vs Ducati Hypermotard 950 SP

Cena MV Agusta Dragster 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave