Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. Yamaha XSR900 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs Yamaha XSR900 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Tehnične specifikacije Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 v primerjavi z Yamaha XSR900 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Yamaha XSR900 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina78 mm
GibGib52.3 mmGib59.1 mm
Moč motorjaMoč motorja175 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor120 NmNavor87.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,077 cm3Gibna prostornina847 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,065 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina815 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Tisti, ki morajo paziti na svoj denar tudi v višjih cenovnih razredih, se bodo bolje odločili za Tuono V4 1100 RR kot za tovarniško različico - ker ponuja manj: Podvozje je le malo manj občutljivo kot dražje komponente Öhlins pri različici Factory, vendar ponuja malo več udobja na neravnih cestah, ožje pnevmatike (190/55-17 pri različici RR namesto 200/55-17 pri različici Factory!) pa lahko prevesijo tehtnico v ovinkih za lase. Različica RR ima tudi harmoničen pogonski agregat V4, ki nudi toliko užitka. Na splošno "cenejši" Tuono še vedno zmore več kot številni njegovi neposredni tekmeci.

Uspešna optika

izjemno zmogljiv in lahko obvladljiv motor

dobro podvozje

udoben sedež

dobra aerodinamika

pregledne zavore

vrhunski zvok izpušnih plinov

Visoka cena

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 je klasična optična iluzija - s svojim okroglim žarometom, oglatim rezervoarjem in pritrjeno zadnjo lučjo se očitno zdi, da gre za retro motorno kolo. Vendar ni naključje, da po zmogljivostih spominja na zmogljiv naked bike srednjega razreda Yamaha MT-09, ki je izjemno športna osnova za model XSR900. Motor je torej silovit, zavore pa primerno strupene. Na srečo inženirji niso pretiravali s podvozjem, XSR900 ponuja dovolj udobja, pokončen položaj za vožnjo pa je udobnejši, kot bi zaradi zmogljivega motorja pričakovali. Na splošno je XSR900 eden najbolj športnih modelov med retro motornimi kolesi.

Izjemno športen motor z veliko vrtljaji

odlične zavore

vožnja na ravni golega kolesa

prijeten položaj sedenja

kakovostna izdelava

razmerje med ceno in zmogljivostjo.

skoraj preveč neposreden odziv

retro slog ni premišljen do zadnje podrobnosti

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Yamaha XSR900

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XSR900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH