Honda CB 1000 R 2018 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Overview - Honda CB 1000 R 2018 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2018 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Honda CB 1000 R 2018
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina75 mmIzvrtina96 mm
GibGib56.5 mmGib72 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,700 min-1
NavorNavor104 NmNavor105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,042 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)233 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.2 lProstornina posode za gorivo17 l

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda calls the model series "Neo Sports Cafe", and the CB 1000 R lives up to the fresh name. The style is new, different and not only visually but also haptically very successful. The "sport" is not neglected in the new model either. The engine has a wonderful torque curve and accelerates the machine with fine control and vehemence at the same time. All this comes in the "+" version with good equipment and technical precision made in Japan in the form of a great riding machine in the showrooms. A great motorbike!

Fabulous response in every engine situation

Feels very comfortable both slowly but also sportily

Precise and smooth transmission

Precise lines possible due to immaculate drive unit paired with good chassis

High-quality details.

Display not perfectly readable in direct sunlight

tall pilots may have space problems with their knees at the tank => try it out

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobra vodljivost

bogata serijska oprema

elektronsko vzmetenje Öhlins Smart EC 2.0

eleganten videz.

Pomočnik za prestavljanje ne deluje čisto

v mestnem načinu se močno segreva

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH