Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GX 2024 compared to Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina95 mm
GibGib59 mmGib81 mm
Moč motorjaMoč motorja152 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1
NavorNavor106 NmNavor110 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,151 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,150 mmDolžina2,305 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina1,089 mm
VišinaVišina1,350 mmVišina1,475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masaLastna masa232 kgLastna masa265 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo32 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX se kot križanec odlično obnese. Razpon možne uporabe je ogromen. V sedlu se enako udobno počutite tako med športno vožnjo kot med udobnim potovanjem. Zelo praktično kolo, s katerim se lahko zelo zabavate in uživate v potovanjih na dolge razdalje.

noro dober motor

odlična odzivnost, odlična krivulja navora

zelo dobra integracija quickshifterja, vključno s popolnim prestavljanjem

zelo kakovosten splošni vtis - kolo je zelo zanesljivo

zelo stabilne vozne lastnosti v vseh situacijah

dobro elektronsko vzmetenje omogoča zelo širok razpon uporabe

Kolo je videti pristno tako kot udoben potovalni stroj kot tudi kot agresivno športno kolo

Prijetno udobje sedenja

Dostopno in logično delovanje elektronike

Zelo harmonične vozne lastnosti

Skoraj nobenih vibracij in motečih zvokov - kolo se predstavlja zelo samozavestno

samodejni način vzmetenja se optimalno prilagaja različnim razmeram na cesti

Največji koristni tovor je 198 kg. Za potovalno motorno kolo je to nekoliko premalo.

V bogati standardni opremi v tem cenovnem razredu manjkata sredinsko stojalo in ogrevani ročaji Integracija satelitske navigacije je okorna - na voljo ni primerne točke za namestitev, standardna programska oprema ni celovita rešitev

Standardne pnevmatike se zdijo okorne in kvarijo odličen vtis

Vetrobransko steklo je mogoče nastaviti le z orodjem

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GX vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH