BMW G 650 GS 2014 vs. KTM 390 Duke 2014

BMW G 650 GS 2014

KTM 390 Duke 2014
Loading...
Tehnične specifikacije BMW G 650 GS 2014 v primerjavi z KTM 390 Duke 2014
BMW G 650 GS 2014
KTM 390 Duke 2014
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 100 mm | Izvrtina | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 83 mm | Gib | 60 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 48 KM | Moč motorja | 44 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 |
Navor | Navor | 60 Nm | Navor | 35 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,250 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 11.5 | Kompresijsko razmerje | 12.6 |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 652 cm3 | Gibna prostornina | 373.2 cm3 |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev | Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
---|---|---|---|---|
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 80 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 140 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 80 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,477 mm | Medosna razdalja | 1,367 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 780 mm | Višina sedeža | 800 mm |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 11 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2 | Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW G 650 GS 2014

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke je res dober kompromis med športnostjo, razumnostjo, udobjem vožnje, zabavo in ceno. Najboljše od vsega: sploh ni videti, da gre za kompromis, temveč da je pripravljen za dirkanje.
Majhna teža
zadostna moč
visok faktor zabave
nizka poraba
Počasna sklopka
majhna geometrija
Primerjava povprečnih tržnih cen BMW G 650 GS vs KTM 390 Duke
Cena BMW G 650 GS
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena KTM 390 Duke
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene