Kawasaki Z900 RS 2018 vs. BMW F 700 GS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 700 GS 2018
Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 RS 2018 v primerjavi z BMW F 700 GS 2018
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 73.4 mm | Izvrtina | 82 mm |
Gib | Gib | 56 mm | Gib | 75.6 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 111 KM | Moč motorja | 75 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,000 min-1 |
Navor | Navor | 98.6 Nm | Navor | 77 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10.8 | Kompresijsko razmerje | 12 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Mazanje | Mazanje | tlačno kroženje | Mazanje | Suho korito |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 948 cm3 | Gibna prostornina | 798 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 41 mm | Premer | 41 mm |
Hod | Hod | 120 mm | Hod | 170 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 170 mm |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 65 stopinja | Naklon vilic | 64 stopinja |
Predtek | Predtek | 98 mm | Predtek | 95.3 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 300 mm | Premer | 300 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 250 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 80 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 140 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 80 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,100 mm | Dolžina | 2,280 mm |
Širina | Širina | 865 mm | Širina | 855 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,470 mm | Medosna razdalja | 1,557 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 835 mm | Višina sedeža | 820 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 215 kg | Lastna masa (z ABS) | 212 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 17 l | Prostornina posode za gorivo | 16 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Kawasaki Z900 RS 2018

Its four-cylinder is silky smooth while delivering enough power to make you grin under your helmet. It is also very easy to move, which should make it a great commuter bike in everyday life and serve as an iconic fun bike at the weekend. The looks find the perfect straddle of classic design and modern details to form a coherent retro package that is also a worthy tribute to Kawasaki history. It's a great naked bike with a snazzy look.
Powerful and smooth engine
good looks
comfortable seating position
easy to ride
balanced handling. Not nervous and not ponderous
no shift assistant
heavier than other retro bikes in this class
seat a little too soft on long tours
no wind protection
BMW F 700 GS 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.