Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 vs. BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 v primerjavi z BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
BMW F 900 GS 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina86 mm
GibGib66 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor100 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod160 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod160 mmHod215 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic64.7 stopinjaNaklon vilic62 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek119.8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,265 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina943 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,585 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža870 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)247 kgLastna masa (z ABS)219 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Čeprav se je novi V-Strom 1050 cenovno povzpel v ligo, v kateri se mora bolj kot prej primerjati s konkurenco, je kljub najsodobnejšim varnostnim elementom ostal zvest samemu sebi oziroma je ostal preprost motocikel, ki je pripravljen na veliko potovanje. Njegov najljubši teren je cesta, ki je zaradi dobrega podvozja lahko tudi slaba in luknjasta. Tudi terenski prehodi niso težava, vendar bodo tisti, ki redno iščejo težje terene, zaradi njegove mogočne teže redkeje končali pri Suzukiju. Na asfaltiranih cestah pa je mogoče maso premikati presenetljivo hitro in brez napora. Zaradi zasvojljivega motorja, uspešnega retro dizajna in izjemne primernosti za turno vožnjo je Suzuki V-Strom 1050 XT vrhunski motocikel za dolga potovanja.

močan motor

čudovita ergonomija

dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

bogata serijska oprema

dobra izhodiščna oprema s pnevmatikami

zmogljivost za dolge razdalje

uspešen retro videz

Velika teža

ABS ni mogoče izklopiti

ni hitre prestavne ročice

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS je povsem drugačen od svojega neposrednega predhodnika, modela F 850 GS. Namesto umirjenega vsestranskega kolesa je s paketom Enduro Pro postal okretno pustolovsko kolo s precejšnjimi terenskimi zmogljivostmi. Nezahtevno, a hkrati zmogljivo kolo je mogoče voziti tako na uhojenih poteh kot zunaj njih. Vendar se zares izkaže šele z nekaj dodatne opreme. Paket Enduro Pro in paket Dynamic sta skoraj obvezna nakupa, kar tudi dvigne ceno. Na splošno gre za izjemno preusmeritev BMW-jevega vrstnega dvovaljnega enduro motocikla.

Linearni, zabavni motor

ustrezno dimenzionirane zavore

izjemno odzivno, opcijsko vzmetenje

Izbirni način enduro bike pro omogoča vsestranske možnosti konfiguracije

Uspešna ergonomija za vožnjo v sedečem in stoječem položaju

Prijetno upravljanje

Dober hitri prestavni mehanizem

Prefinjene terenske rešitve, kot je zložljiva vzpetina ročice nožne zavore

Dostopno, udobno in kul - odlična kombinacija

Zaščita pred vetrom bi lahko bila boljša

Na voljo so le platišča brez zračnic

Standardno vzmetenje ni dovolj dobro za vožnjo po terenu

Motor deluje nekoliko surovo in glasneje kot pri primerljivih konkurentih

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1050 XT vs BMW F 900 GS

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave