Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2018 compared to Ducati Scrambler Nightshift 2021

Yamaha MT-09 SP 2018
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina88 mm
GibGib59.1 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor66.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina803 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
HodHod137 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba
HodHod142 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic66 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer298 mmPremer330 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,160 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina850 mmŠirina867 mm
VišinaVišina1,375 mmVišina1,060 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža798 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaDnevne luči LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-09 SP is the refinement of an already very good mid-range naked bike. With better suspension components from Öhlins and Kayaba, a nicer paint job and a justifiably higher price, the SP version is clearly the sportiest choice within the Yamaha MT-09 range. The brute power of the engine does not allow the MT-09 SP to be ridden comfortably, but that is not necessary on the "Special" - the fun is clearly in the foreground! The Yamaha MT-09 EVO with Wilbers suspension is now available as an interesting alternative, because it has no "war paint" and is very discreet. But unfortunately only for Switzerland...

incredibly powerful three-cylinder engine

good brakes

sporty and comfortable seating position

ABS

traction control

shift assistant

high saddle

shift assistant only for upshifting

instruments do not stand out strongly from the basic version

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelni seriji Scrambler 800 se Nightshift predstavlja kot športni predstavnik za mesto in podeželsko cesto. Motor ima dovolj moči in se čudovito gladko odziva. Podvozje in položaj sedenja sta dovolj udobna, da se lahko spopadete s tlakovci, vendar je sedlo nekoliko pretrdo. In če boste vozili preveč športno, boste razočarani, ko bo zavorni sistem zahteval veliko moči, serijske pnevmatike pa bodo posredovale malo občutka. Če pa iščete kul retro kolo z možnostjo prevoza na delo in veliko značaja, vsekakor razmislite o novem kolesu Nightshift!

Gladek motor

udobno podvozje

ABS v ovinkih

kolo z močnim značajem

kul videz

nizka višina sedeža 798 mm.

malo občutka za prednje kolo

prednja zavora zahteva ročno uporabo sile

podvozje pri športnih hitrostih doseže svoje meje

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler Nightshift

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH