KTM 690 Duke 2015 vs. Aprilia Dorsoduro 750 2012

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2015 vs Aprilia Dorsoduro 750 2012

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Technical Specifications KTM 690 Duke 2015 compared to Aprilia Dorsoduro 750 2012

KTM 690 Duke 2015
Aprilia Dorsoduro 750 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102 mmIzvrtina92 mm
GibGib84.5 mmGib56.4 mm
Moč motorjaMoč motorja68 KMMoč motorja91.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor70 NmNavor82 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina750 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,466 mmMedosna razdalja1,505 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža870 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo11.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Neverjetno je, kako kultivirano je KTM razvil enovaljnik, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost. Za genialno potezo lahko štejemo, da so v okviru standarda EURO4 dvignili kulturo delovanja motorja in hkrati povečali moč. Ravna krivulja navora je odgovorna za gladek in zmogljiv pogon. Duke od 4000 vrtljajev naprej močno pritiska in se vrti do 8500 vrtljajev. Tudi pri nizkih vrtljajih se motor ne zatakne ali pogoltne, kar je v mestu prednost. Dukova največja prednost, poleg voznih lastnosti, je njegova okretnost, zato ga lahko z gotovostjo imenujemo igrača. Šele ko ste na dirkališču in silovito napadate, si zaželite, da bi imeli pod zadkom oznako "R".

primeren za vsakodnevno uporabo

miren tek

nizke vibracije

visoko razvit enovaljni motor

vsestranski

Paket Track Pack za doplačilo

ni dovolj športen za dirkališče

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Dorsoduro 750 je dobro uravnotežen vsestranski motocikel, ki odlično usklajuje primernost za vsakodnevno uporabo in užitek v vožnji. Takrat inovativno elektronsko krmiljenje plina se je izkazalo za zanesljivo in v kombinaciji z značilnim motorjem V2 omogoča širok spekter uporabe. Kombinacija dobrodušnega upravljanja za začetnike in zadostnega potenciala za izkušene voznike je še posebej prepričljiva. Nekaj tehničnih pomanjkljivosti je dobro dokumentiranih in predvidljivih.

Tri izbirne krivulje kartiranja z različnimi značaji

zelo prožen motor s širokim razponom delovanja

prijazno upravljanje

visokokakovosten zavorni paket z ugrizom

uravnoteženo vzmetenje

praktični intervali vzdrževanja

sedež, primeren za vsakodnevno uporabo.

Premajhen 12-litrski rezervoar omejuje doseg

vodna črpalka kaže slabosti po 40.000 km

potrebno pogosto nastavljanje sekundarne verige

drago preverjanje zračnosti ventilov vsakih 20.000 km

vzmetenje je pri višjih hitrostih nekoliko premočno

omejena zaščita pred vetrom

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Aprilia Dorsoduro 750

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Dorsoduro 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH