KTM 125 Duke 2022 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 125 Duke 2022 v primerjavi z KTM 990 Duke 2024

KTM 125 Duke 2022
KTM 990 Duke 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina92,5 mm
GibGib47,2 mmGib70,4 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1
NavorNavor12 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,8 Kompresijsko razmerje13,5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod142 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod150 mmHod150 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65,8 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1367 mmMedosna razdalja1476 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)139 kgSuha masa (z ABS)179 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13,4 lProstornina posode za gorivo14,5 l
RazponRazpon553 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO256 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2,42 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,7 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM Duke 125 je tudi v različici Euro 5 najboljši motocikel v razredu A1. Zaradi vrhunske opreme, zmogljivega motorja, dobrega podvozja, odličnega zaslona in zabavnega načina Supermoto ne bije hitreje le srce 16-letnikov. Videz polarizira, vendar naj opazovalec jasno prepozna najmanjšega Duka kot takega. Duke 125 ni poceni, vendar je vreden svoje cene.

Živahen motor

izjemno agilna vodljivost

serijski način Supermoto

zrelo podvozje

vrhunske zavore

oster zaslon TFT

povezljivost (opcija)

Optika ni po okusu vseh

visoka cena za 125-kubično kolo

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke je kolo z grobimi robovi - v pravem pomenu besede. Ni popoln vsestranski terenec, ni najbolj harmoničen predstavnik svojega razreda, ima pa nekaj, česar mnogim drugim motociklom primanjkuje: pravi značaj. Kdor išče golo kolo, ki ga izziva in spodbuja, vzbuja čustva in ne sklepa kompromisov, bo v Duku našel zvestega sopotnika. To je kolo za individualiste, za voznike, ki iščejo nekaj posebnega in so zanj pripravljeni sprejeti kompromise.

Zelo majhna teža, le 192 kg

močan dvovaljni motor z veliko pospeška

izjemno agilna in igriva vodljivost

izklopljiv ABS na zadnjem kolesu za športne voznike

presenetljivo sproščena ergonomija tudi za višje voznike

visoka vrednost zabave na ovinkastih cestah.

Motor potrebuje vsaj 3000 vrtljajev na minuto za nemoteno delovanje

Cenovna politika doplačil za elektronske vozniške pripomočke je nekoliko nadležna

Rahla nagnjenost k živčnosti - pri zelo visokih hitrostih bodite previdni s prtljago

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 Duke vs KTM 990 Duke

Cena KTM 125 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave