QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Pregled - QJ Motor SRT 700 X 2023 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Tehnične specifikacije QJ Motor SRT 700 X 2023 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XCA 2019

QJ Motor SRT 700 X 2023
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina74 mm
GibGib64.5 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja73.5 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor67 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,050 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina698 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod125 mmHod220 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod160 mmHod215 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic68 stopinjaNaklon vilic66.6 stopinja
PredtekPredtek140 mmPredtek93.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer305 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer255 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,200 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,480 mmVišina1,390 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19.5 lProstornina posode za gorivo19 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najboljši Tiger 800 doslej - saj se novi Tiger 800 XCa lahko pohvali s posebnim načinom Offroad Pro in odličnim stoječim položajem na terenu, vendar tudi na asfaltiranih cestah ne zapravlja: odličen položaj za sedenje, enaka okretnost kot pri bolj cestno usmerjenem modelu Tiger 800 XRt zaradi širšega krmila in še večja svoboda pri nagibu zaradi daljšega hoda vzmetenja. Kljub resnim terenskim zmogljivostim in športnim voznim lastnostim vam ni treba brez udobja; barvni TFT-zaslon, po višini nastavljivo vetrobransko steklo, ogrevane ročice in sedeži ter polna LED-osvetlitev niso na voljo niti za doplačilo pri drugih proizvajalcih v srednjem razredu potovalnih enduro vozil, so pa standardni del Triumphovega vrhunskega modela.

Agilen motor

enostavno upravljanje

popolna oprema za udobje

šest različnih načinov vožnje

način Offroad Pro

odličen stojni položaj na terenu

nadzor vleke in ABS je mogoče izklopiti

Barvni zaslon TFT ni optimalno antirefleksen

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen QJ Motor SRT 700 X vs Triumph Tiger 800 XCA

Cena QJ Motor SRT 700 X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH