Ducati Monster 696 2011 vs. KTM 690 Duke 2012

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Pregled - Ducati Monster 696 2011 vs KTM 690 Duke 2012

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Tehnične specifikacije Ducati Monster 696 2011 v primerjavi z KTM 690 Duke 2012

Ducati Monster 696 2011
KTM 690 Duke 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina102 mm
GibGib57.2 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja70 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor69 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12.6
CilindriCilindri2Cilindri1
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina696 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaSachsZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaSachsZnamkaWP

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža835 mm
Suha masaSuha masa161 kgSuha masa149.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Potovalni kolesarji, tisti, ki radi potujejo, in sinhronizirani kolesarji v njem ne bodo uživali zaradi pomanjkanja možnosti namestitve prtljažnih sistemov in omejenega prostora na sovoznikovem sedežu. Toda sodobni mestni prebivalci, okretni podeželani in trdoživi športniki ob koncu tedna bodo v modelu 696 našli mazivo za svoj namen - in to po razmeroma ugodni ceni.

Nizka, a sproščena višina sedeža

dokaj nizka skupna masa

robusten

okreten

zabaven za vožnjo

dober zavorni sistem.

Včasih je z njimi težko ravnati

digitalni instrumenti so slabo berljivi.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke je tudi več kot desetletje po predstavitvi še vedno fascinanten motocikel z lastnim značajem. Poskus, da bi uporniškega Duka spremenili v bolj množično privlačno kolo, se je izkazal za uspešno strategijo. Zaradi kombinacije izjemnega motorja LC4, neposrednega upravljanja in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo je še vedno privlačna izbira za voznike, ki iščejo nekaj posebnega. Čeprav so novejši dvovaljni modeli boljši z vidika gladkega delovanja in udobja, 690 Duke ponuja neposrednost in značaj, ki ju lahko ponudi le velik enovaljnik. Kot rabljeno motorno kolo se je izkazal za presenetljivo stabilnega po vrednosti in vzdržljivega - pod pogojem, da ste pozorni na redno vzdrževanje.

Izjemen enovaljni motor LC4 z edinstvenim značajem

izjemno razmerje med močjo in maso (2,29 kg/HP)

Neposredno in natančno vodenje v vseh voznih razmerah

Dobra vrednost, stabilnost in presenetljiva življenjska doba

ABS z možnostjo izklopa in učinkovita sklopka proti poskakovanju

Nizka poraba goriva (3,5-4 l/100 km)

Vzmetenje brez možnosti nastavitve z omejenimi rezervami

povprečna natančnost prestavljanja, zlasti pri višjih prevoženih kilometrih

alternator kot potencialno šibka točka pri višjih prevoženih kilometrih

pogosteje je treba nastavljati zračnost sklopke

"bičanje" verige pri zelo nizkih hitrostih v območju delne obremenitve

rahle vibracije pri višjih hitrostih (zlasti pred letom 2016)

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster 696 vs KTM 690 Duke

Cena Ducati Monster 696

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH