Triumph Trident 660 2023 vs. BMW F 900 R 2024

Triumph Trident 660 2023

BMW F 900 R 2024
Pregled - Triumph Trident 660 2023 vs BMW F 900 R 2024

Triumph Trident 660 2023

BMW F 900 R 2024
Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2023 v primerjavi z BMW F 900 R 2024
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 74 mm | Izvrtina | 86 mm |
Gib | Gib | 51.1 mm | Gib | 77 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 81 KM | Moč motorja | 105 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 |
Navor | Navor | 64 Nm | Navor | 92 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 11.95 | Kompresijsko razmerje | 13.1 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Lahko se omeji za licenco A2 | Lahko se omeji za licenco A2 | Da | Lahko se omeji za licenco A2 | Da |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 660 cm3 | Gibna prostornina | 895 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 41 mm | Premer | 43 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Obod | Tip okvirja | Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 24.6 stopinja | Naklon vilic | 60.5 stopinja |
Predtek | Predtek | 107.3 mm | Predtek | 114.3 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 310 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 255 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Širina | Širina | 795 mm | Širina | 815 mm |
Višina | Višina | 1,089 mm | Višina | 1,130 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,401 mm | Medosna razdalja | 1,518 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 805 mm | Višina sedeža | 815 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 189 kg | Lastna masa (z ABS) | 211 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 13 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2, A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Razpon | Razpon | 304 km | Razpon | 309 km |
Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 107 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 99 g/km |
Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 4.6 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 4.2 l/100 km |
Oprema
Oprema | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Trident 660 2023

Trident je tudi leta 2023 še vedno čudovit motocikel. Vozi se preprosto, a še vedno ponuja veliko karizme. Zaradi edinstvenega motorja je kul in priložnostno motorno kolo. Videti je svež, neodvisen in brezčasen.
Odličen klasičen videz, ki je še vedno sodoben
veliko visokokakovostnih podrobnosti na motornem kolesu
preprosto upravljanje
kompakten, a dober zaslon
zelo dostopno motorno kolo
upravljanje vzbuja veliko zaupanja
odličen motor - gladek in prijeten za vožnjo
neznačilen videz z dobro zmogljivostjo
motorno kolo je videti lahkotno in igrivo
enostavno za vožnjo motorno kolo, ki še vedno deluje karizmatično.
ABS nadzoruje zelo defenzivno
Neprilagodljivo podvozje
Podvozje ponuja malo rezerv za športne ali težke pilote
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R je odrasel motocikel. 895 cm3, 105 KM in 92 Nm dišijo po vsestranskosti. F 900 R to obljubo v celoti izpolnjuje. Motorno kolo, vključno z elektroniko in sestavnimi deli, odlično opravi svoje delo v vsaki situaciji. Od vsega pa srce motocikla, motor in menjalnik, ne blesti v vrhunskem sijaju.
Odličen kokpit in funkcionalna povezljivost
logično upravljanje obsežne elektronike
zelo dostopno, a še vedno zelo ležerno upravljanje
motocikel vozi umirjeno in zadržano, po potrebi pa tudi divje in športno
prijeten položaj sedenja
široka izbira opreme in možnosti konfiguracije
na voljo sta nizki in visoki sedež
vzmetenje omogoča širok razpon uporabe - udobno, a tudi neposredno in natančno.
Prestavna ročica je nekoliko toga - s prestavno ročico in brez nje
motor deluje nekoliko grobo in na vrhu izžareva malo elegance
slaba zaščita pred škropljenjem na zadku