Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Pregled - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V2 S 2024 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	94 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	67.5 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	113 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	94 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.6	Kompresijsko razmerje	10.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Desmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	937 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Showa
Premer	Premer	48 mm	Premer	45 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	230 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja	Pritrditev amortizerja	Pro-Link
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Showa
Hod	Hod	170 mm	Hod	220 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	64.8 stopinja	Naklon vilic	62.5 stopinja
Predtek	Predtek	105.7 mm	Predtek	113 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Valoviti

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	265 mm	Premer	256 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,594 mm	Medosna razdalja	1,575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	830 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	225 kg	Lastna masa (z ABS)	242 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	18.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2, A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Nastavljiv vetrobran	Oprema	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S navdušuje s svojim športnim DNK, najsodobnejšo tehnologijo in agilnimi voznimi lastnostmi. Je prva izbira za dinamične voznike, ki na potovanjih cenijo zmogljivost in natančnost. Kljub nižji masi navdušuje z visoko stabilnostjo in obsežnim paketom elektronike. Manjše slabosti, kot sta omejeno udobje pri nižjih hitrostih ali nekoliko okoren quickshifter v tesnih ovinkih, komaj pokvarijo pozitivno splošno sliko.

Vsestransko polaktivno vzmetenje

dobro modulirane zavore

športen, a udoben položaj za vožnjo

primeren za manjše voznike

bogata standardna oprema, udobna za sovoznika

športen, navit motor s tipičnim značajem Ducatija

majhna teža le 225 kg - idealna za športno vožnjo

bogat paket elektronike, vključno z ABS za vožnjo v ovinkih, nadzorom vleke in hitrim prestavljanjem

ozek pas, optimalna ergonomija za manjše voznike

Navor je nekoliko omejen pri nizkih vrtljajih

prestavna ročica pri nizkih hitrostih ni vedno tekoča

udobje sedežev na dolgih razdaljah je manj izrazito kot pri turistično usmerjenih konkurentih.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Zame je Africa twin cylinder avanturistično kolo, kot mora biti avanturistično kolo. Kljub obvladljivi ravni moči za svojo prostornino motor navdušuje s svojim značajem in zvokom. Je zvezda modela Africa Twin cylinder, ponuja vsestranskost in se enako dobro obnese tako na avtocesti kot na terenu. Vzmetenje absorbira skoraj vse neravnine, z opcijskim polaktivnim vzmetenjem pa ga je mogoče dvigniti na novo, izjemno visoko raven. Ergonomija in udobje sedenja sta zgledna. Poleg tega je menjalnik DCT, ki je edinstven v motociklističnem sektorju in je zdaj izjemno izpopolnjen, absolutno ubijalski element udobja. Če povzamemo: Kolo za vsak dan, za avanturistična potovanja in tudi za veliko potovanje - kamorkoli vas bo pripeljalo.

Zmogljiv, natančno nadzorovan motor

izpopolnjeni elektronski pripomočki za vožnjo

čudovito delujoča DCT

Odlično vzmetenje, še posebej opcijsko elektronsko vzmetenje EERA ponuja zelo širok razpon in veliko udobja

natančno nastavljive zavore

Barvni zaslon na dotik

Dobra ergonomija

Primeren za dolga potovanja

Dobra zaščita pred vetrom

Največji nagibni kot je lahko za športne voznike premajhen

zaradi visokega težišča se pri manevriranju prevrača - še posebej z veliko prtljage in sovoznikom

Standardni ščitniki za roke niso preveč robustni za terensko uporabo

Elektronski koncept upravljanja zahteva poznavanje in skrbno obravnavo - ključna beseda: poplava stikal

Ergonomija preveč turistična za ambiciozne terenske voznike

V ponudbi dodatne opreme ni možnosti za platišča in ščitnike za roke, ki bi bili primerni za terensko vožnjo

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

VS.

BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

VS.

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

VS.

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
BMW F 850 GS Adventure 2022

VS.

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

VS.

Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Pregled - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024