KTM 890 Adventure R Rally 2024 vs. KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure 2024
Technical Specifications KTM 890 Adventure R Rally 2024 compared to KTM 890 Adventure 2024
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 90.7 mm | Izvrtina | 90.7 mm |
| Gib | Gib | 68.8 mm | Gib | 68.8 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 105 KM | Moč motorja | 105 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 |
| Navor | Navor | 100 Nm | Navor | 100 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Mazanje | Mazanje | tlačno kroženje | Mazanje | tlačno kroženje |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 889 cm3 | Gibna prostornina | 889 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | WP | Znamka | WP |
| Premer | Premer | 48 mm | Premer | 48 mm |
| Hod | Hod | 240 mm | Hod | 200 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | neposredni | Pritrditev amortizerja | neposredni |
| Znamka | Znamka | WP | Znamka | WP |
| Hod | Hod | 240 mm | Hod | 200 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 63.7 stopinja | Naklon vilic | 64.1 stopinja |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 260 mm | Premer | 260 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,528 mm | Medosna razdalja | 1,509 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 880 mm | Višina sedeža | 840 mm |
| Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 196 kg | Suha masa (z ABS) | 196 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 444 km | Razpon | 444 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 105 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 110 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 4.5 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 4.5 l/100 km |
| Hrup na mestu | Hrup na mestu | 88 dB | Hrup na mestu | 88 dB |
Oprema
| Oprema | Oprema | Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally navdušuje z izjemnim vzmetenjem enduro motocikla in zmogljivostjo, ki ji v terenskem sektorju ni para. Zaradi sposobnosti hitre in varne vožnje po razgibanem terenskem terenu ter vsestranske elektronike motorja je idealna izbira za avanturiste in ljubitelje enduro koles.
Odlično vzmetenje kolesa enduro
Visoka hitrost in stabilnost na razgibanem terenskem terenu
Večja stopnja varnosti zaradi odličnega vzmetenja
Odličen motor, natančno upravljanje, visokokakovostna elektronika
Vsestranski motor, tako na cesti kot na terenu
vŠportni in funkcionalni sedež
Harmonično upravljanje in natančen nadzor na gramozu.
Visoka cena
visoka višina sedeža, ki je lahko problematična za manjše kolesarje
prenizko nameščeno krmilo, potrebne prilagoditve
Relativno kratko skupno prestavno razmerje je moteče na povezovalnih etapah
KTM 890 Adventure 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.















