Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Loading...

Pregled - Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Tehnične specifikacije Royal Enfield Continental GT 650 2018 v primerjavi z Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018
Moto Guzzi V7 Classic 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina80 mm
GibGib67.8 mmGib74 mm
Moč motorjaMoč motorja47 KMMoč motorja49 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor52 NmNavor58 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,200 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje9.6
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeSuha
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina648 cm3Gibna prostornina744 cm3

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,122 mmDolžina2,185 mm
ŠirinaŠirina744 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,024 mmVišina1,115 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža805 mm
Suha masaSuha masa198 kgSuha masa401 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12.5 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Novi Royal Enfield Continental GT 650 je vizualno tesno povezan z enovaljnim sestrskim modelom Continental GT 535, tehnično pa je naredil velik korak naprej. Vzporedni dvovaljni motor z 48 KM in 53 njutonmetri navora je živahen in prefinjen, vodljivost je presenetljivo stabilna, prepričljive pa so tudi zavore. Elektronske funkcije so zaman, vendar čudovit videz cafe racerja ostaja povsem pristen. Tudi cena bi morala biti v Evropi postavljena tako nizko, da Royal Enfield ne bi bil več čudaški eksot.

Agilen in prefinjen pogonski agregat

kul zvok dvovaljnika

udobno sedenje

stabilno upravljanje

dobre zavore

čudovit starodobni videz

ugodna cena

klasični okrogli instrumenti.

ABS ni povsem občutljiv, brez elektronskih funkcij - če jih kdo potrebuje...

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V7 Classic

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi V7 Classic

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave