Ducati Monster 1200 S 2016 vs. BMW R 1200 R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Loading...

Overview - Ducati Monster 1200 S 2016 vs BMW R 1200 R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2016 compared to BMW R 1200 R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
BMW R 1200 R 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina98 mmIzvrtina101 mm
GibGib71.5 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor125 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,198 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,156 mmDolžina2,165 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,511 mmMedosna razdalja1,515 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)231 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati se vrača k doslednosti in poudarja klasični značaj modela Monster, medtem ko je dizajn v majhnih korakih še bolj izostren: krajši zadek, krajša medosna razdalja, manjši rezervoar. Motor je postal čistejši in hkrati zmogljivejši, elektronika pa obsežnejša. Poleg sistemov ABS in TC ima Monster tudi sistem za nadzor vožnje po kolesih, različica S pa ima celo sistem ABS za vožnjo po ovinkih. Serijski hitri menjalnik poudarja športnost modela Monstera, ki bi lahko bil pri podajanju moči agresivnejši. Po drugi strani pa lahko teh 150 KM vozi zelo širok krog kupcev.

Vrhunska strojna oprema podvozja

brezčasna zasnova

močne zavore, intuitivna navigacija po menijih

samodejna prestavna ročica v serijski opremi

Nekonvencionalno rokovanje

ni visokokakovostno v vseh podrobnostih

ni dovolj prodorno

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.

Športni videz

zmogljiv motor

dober zvok, udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

dva načina vožnje

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

slabo berljiv števec vrtljajev

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs BMW R 1200 R

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH