ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Pregled - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs KTM 990 Duke 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Tehnične specifikacije Triumph Street Triple 765 RS 2024 v primerjavi z KTM 990 Duke 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024
KTM 990 Duke 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina92.5 mm
GibGib53.4 mmGib70.4 mm
Moč motorjaMoč motorja130 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor80 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.25 Kompresijsko razmerje13.5
Gibna prostorninaGibna prostornina765 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod115 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod131 mmHod150 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic23.2 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek96.9 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

PremerPremer220 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,476 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)166 kgSuha masa (z ABS)179 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14.5 l
RazponRazpon277 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.7 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Zaključek** Triumph Street Triple RS navdušuje kot športno golo kolo z natančnimi in stabilnimi voznimi lastnostmi, odličnimi zavorami in zmogljivim trivaljnim motorjem. Obsežna elektronska oprema in visoka kakovost izdelave zaokrožita pozitivno splošno sliko. Kljub tesni nastavitvi in potrebnemu času za ogrevanje pnevmatik ponuja Street Triple RS izjemno izkušnjo vožnje za voznike s športnimi ambicijami. Manjše slabosti, kot sta okorno upravljanje krmilne ročice in zmerna zaščita pred škropljenjem, več kot odtehtajo vsestranskost motocikla in možnosti prilagajanja. Na splošno je Street Triple RS odlična izbira za tiste, ki cenijo športno natančnost in užitek v vožnji.

Moč in hitrost motorja

natančne in stabilne vozne lastnosti

odlične zavore

obsežna elektronska oprema

visoka kakovost izdelave

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

športno vzmetenje

klasično-športni položaj sedenja

raznolike možnosti prilagajanja

močan značaj in zvok motorja.

Pnevmatike potrebujejo čas za ogrevanje

nervozno zavijanje pri nizkih temperaturah

ostre zavore, ki jih manj izkušeni vozniki težko nadzorujejo

nerodno upravljanje krmilne palice

preobremenjeni prikazovalniki instrumentov - število vrtljajev je težko odčitati

slaba zaščita pred škropljenjem.

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Novi KTM 990 Duke ponuja izjemno moč tako pri sproščeni vsakodnevni vožnji kot na ovinkastih podeželskih cestah. Sachs z razočarljivim zavornim delovanjem je zato tu še posebej boleč. Po mojem mnenju ostaja KTM praktično brez konkurence v višjem srednjem razredu, ko gre za užitek na cesti. Tudi pretirano visoka cena v primerjavi s konkurenco zame ni izključitveno merilo. Po mojem mnenju v tem segmentu ni nobenega drugega kolesa, ki bi bilo tako živahno, ki bi tako odlično združevalo stabilnost in okretnost ter hkrati ponujalo takšno višino vsakodnevne uporabnosti. Sodobni KTM Duke z dvema valjema je preprosto edinstveno kolo.

Živahen in zmogljiv motor z manirami

udoben položaj za vožnjo

igrivo upravljanje

visoka stabilnost

odlično podvozje z veliko povratnimi informacijami in stabilnostjo

sodobna elektronika z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

gladek 2-valjnik v spodnjem območju vrtljajev brez trzanja

močan pospešek v spodnjem območju vrtljajev

vsestranskost za vsakdanjo in športno vožnjo

samozavestna vožnja tudi v mokrem

zelo lahka in okretna

kakovosten zaslon in prijetno upravljanje stikal

polarizirana oblika

Razmerje med ceno in zmogljivostjo je v primerjavi s konkurenti podpovprečno

prestavna ročica na testnem kolesu je tokrat preveč koščena in groba

funkcija blipper bi lahko omogočala več vmesnega dodajanja plina

povratne informacije vzmetenja niso popolne

motor je pri nizkih vrtljajih v primerjavi s tri- ali štirivaljnimi kolesi nekoliko surov

polariziran dizajn

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 990 Duke

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple RS 2020
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple RS 2020 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Honda CB 1000 R 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Honda CB 1000 R 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2023

Kawasaki Z900 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Kawasaki Z900 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Yamaha YZF-R6 2019
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Yamaha YZF-R6 2019 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2020
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Street Triple RS 2022

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH