BMW HP4 RACE 2018 vs. Kawasaki Ninja H2R 2023

BMW HP4 RACE 2018

BMW HP4 RACE 2018

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

Loading...

Pregled - BMW HP4 RACE 2018 vs Kawasaki Ninja H2R 2023

BMW HP4 RACE 2018

BMW HP4 RACE 2018

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

Tehnične specifikacije BMW HP4 RACE 2018 v primerjavi z Kawasaki Ninja H2R 2023

BMW HP4 RACE 2018
Kawasaki Ninja H2R 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina76 mm
Moč motorjaMoč motorja215 KMMoč motorja310 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.900 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14.000 vrt./min
NavorNavor120 NmNavor165 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru12.500 vrt./min
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm³Gibna prostornina998 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirOgljikova vlaknaOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike60 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike65 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2050 mmDolžina2070 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina770 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1440 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža816 mmVišina sedeža830 mm
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW HP4 RACE 2018

BMW HP4 RACE 2018

BMW HP4 Race združuje prednosti dveh svetov. Uživate v moči, stabilnosti in natančnosti stroja za svetovno prvenstvo. Hkrati pa uživate v enostavnem upravljanju in visoki kakovosti serijskega izdelka. Dolgoročna podpora je tu zagotovljena, saj za dirkalnikom HP4 Race stoji BMW sam in ne majhna tuning trgovina. Za običajne potrošnike se stroj zdi astronomsko drag, za poznavalce pit lane pa se predstavlja kot najboljši posel, ki ga lahko sklenete na tej ravni.

Delovanje motorja in nastavitev sta preprosto popolna. 215 KM je na voljo na uporaben način

fantastično zavorno delovanje

majhna teža se čuti v vsaki vozni situaciji

prednosti stroja lahko izkoristijo vozniki različnih zmogljivostnih razredov

na motociklu ni pozlate - samo popolni dirkaški deli

podpora športne ekipe stranke BMW

motocikel je uspešen tako v prehodih, kjer je potrebna dobra vodljivost, kot tudi tam, kjer je potrebna moč

na voljo so najbolj raznolike možnosti nastavitev šasije, vendar

Višji stroški servisiranja kot pri običajnih motornih kolesih, vendar seveda nižji kot pri primerljivih serijskih dirkalnikih

motorno kolo je bilo med testom na splošno lahko obvladljivo in nekritično, le pri ostrem zavornem sistemu je očitno treba pazljivo voziti, da ne pride do poškodb

vozilo bi lahko na splošno dajalo preveč povratnih informacij grobim voznikom

velik pritisk v paddocku. S tem kolesom moraš biti hiter :-)

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Druge primerjave