Yamaha R125 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Pregled - Yamaha R125 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Tehnične specifikacije Yamaha R125 2023 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2019

Yamaha R125 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib58.6 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor12.4 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina124.7 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
PremerPremer41 mmPremer37 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
HodHod114 mmHod220 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic25 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja
PredtekPredtek89 mmPredtek95.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer292 mmPremer305 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer276 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,955 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina680 mmŠirina952 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,355 mmMedosna razdalja1,504 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)142 kgLastna masa (z ABS)268 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.5 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaZaslon TFTOpremaLED-žarometi, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

The all-purpose weapon from Bavaria that can also handle ambitious off-road rides with ease. Thanks to an extra 2 centimetres of suspension travel and 10 litres more fuel in the tank, no tour is too far and no challenge too great. The comparatively low centre of gravity helps with handling and the more powerful engine brings it much closer to the normal R 1250 GS in terms of riding dynamics. In the new 1250 model generation, it offers not only the revised engine, which brings even better rideability, but also a plus in standard equipment and safety. The fiercest competitor for the Adventure is nevertheless lurking in its own house, because even the conventional, less expensive GS is already a fine all-rounder.

Great ride comfort

extreme range

good ergonomics

excellent weather protection

bulbous torque

clean response

generally good rideability due to low centre of gravity

customisation options.

High weight noticeable in the braking zone

high price

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R125 vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Yamaha R125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH