Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs. KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 950 SP 2022 v primerjavi z KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
KTM 990 Duke 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina92,5 mm
GibGib67,5 mmGib70,4 mm
Moč motorjaMoč motorja114 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1
NavorNavor96 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje13,5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP
HodHod185 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP
HodHod175 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65,8 stopinja
PredtekPredtek104 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1493 mmMedosna razdalja1476 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)176 kgSuha masa (z ABS)179 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)198 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14,5 lProstornina posode za gorivo14,5 l

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

V neposredni primerjavi je KTM 990 Duke razumnejša izbira, ne da bi se pri tem zdel prevec razumen ali celo dolgocasen. Njegov dvovaljni motor z mocjo 123 PS zagotavlja enako mocan zagon že pri nizkih vrtljajih kot model R, deluje kultivirano in na podeželskih cestah ponuja skoraj enako veliko užitka. Tudi mehkejše WP-vozno podvozje nudi dovolj opore za zelo športno vožnjo, v vsakdanjem življenju in na daljših etapah pa ostaja nekoliko dostopnejše. Za vecino voznikov je standardni Duke popolnoma zadosten. Šele pri zelo ostrih zaviranjih, visokih hitrostih v zavojih ali redni uporabi na dirkališcu hitreje doseže svoje meje kot model R. Kdor se lahko odrece sodobnejšemu dotiknemu zaslonu, dobi mocno, vsestransko golo motorno kolo s presenetljivo dobro primernostjo za dolge razdalje.

mocan in tiho delujoci dvovaljni motor

zelo dobra vozljivost na podeželskih cestah

udobnejše vzmetenje

prijetna pokoncna ergonomija

primeren tudi za daljše potovanja

cenejši od modela R

manj rezerv podvozja pri agresivni vožnji

zavore pri najvecjem zaviranju zahtevajo vec rocne sile

preprostejši zaslon

manjša najvecja moc

za pogosto vožnjo na dirkališcih le druga izbira

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 950 SP vs KTM 990 Duke

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave