Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013 vs. Triumph Trophy SE 2013

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Loading...

Pregled - Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013 vs Triumph Trophy SE 2013

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Tehnične specifikacije Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013 v primerjavi z Triumph Trophy SE 2013

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013
Triumph Trophy SE 2013

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja39 KMMoč motorja134 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8900 vrt./min
NavorNavor44 NmNavor120 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6450 vrt./min
CilindriCilindri1Cilindri3
Gibna prostorninaGibna prostornina493 cm³Gibna prostornina1215 cm³

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2160 mmDolžina2235 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina975 mm
VišinaVišina1240 mmVišina1435 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1530 mmMedosna razdalja1542 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masaLastna masa209 kgLastna masa301 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13,5 lProstornina posode za gorivo26 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Znano je, da je prvi vtis zavajajoč, saj se Trophy SE zdi izjemno okoren in negiben, ko stoji, vendar je bolj okreten, kot ste pričakovali. Na prijeten način mu uspe z malo vztrajnosti v enem zamahu premagati tudi najtesnejše ovinke. K temu seveda pripomore zmogljiv motor z dobro vleko od spodaj - od pogonskega agregata ni pričakovati nobenih neprijetnih presenečenj. Tudi oprema je impresivna in ne pušča veliko zaželenega, saj vsebuje hi-fi sistem, električno vetrobransko steklo, tempomat in številne druge funkcije. Upravljanje s številnimi gumbi ni povsem intuitivno, občutek posameznih delov pa bi lahko bil nekoliko boljši. Vendar pa Triumph Trophy SE nikakor ni slabo dodelan, zaradi svojega okretnega videza pa se izredno dobro prilega.

Dobra zaščita pred vetrom, električno nastavljiva

prijetne lastnosti motorja

sistem hi-fi

tempomat

razmeroma enostavno upravljanje

veliko udobja.

Velika teža

ni ravno poceni

Primerjava povprečnih tržnih cen Piaggio Beverly 500 Cruiser vs Triumph Trophy SE

Cena Piaggio Beverly 500 Cruiser

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Trophy SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave