KTM 690 Duke 2012 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Pregled - KTM 690 Duke 2012 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the KTM 690 Duke 2012 and the Triumph Trident 660 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine power, the Triumph Trident 660 2021 takes the lead with 81 HP compared to the KTM 690 Duke 2012's 70 HP. However, the KTM 690 Duke 2012 has a higher torque of 70 Nm compared to the Trident's 64 Nm. The KTM 690 Duke 2012 has a single-cylinder engine, while the Trident 660 2021 boasts a three-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the KTM at 690cc and the Triumph at 660cc.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM 690 Duke 2012 sports WP suspension, while the Triumph Trident 660 2021 utilizes Showa suspension. The same goes for the rear suspension, with both bikes using WP and Showa respectively.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

In terms of chassis, the KTM 690 Duke 2012 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Trident 660 2021 features a steel frame. The frame types also differ, with the KTM having a tubular frame and the Triumph having a perimeter frame.

Braking systems vary as well, with the KTM 690 Duke 2012 equipped with Brembo four-piston brakes at the front, and the Triumph Trident 660 2021 featuring Nissin double-piston brakes. Both bikes have front tire widths of 120mm and 17-inch front and rear tire diameters. However, the Triumph Trident 660 2021 has a wider rear tire at 180mm compared to the KTM's 160mm.

In terms of assistance systems, the Triumph Trident 660 2021 offers more advanced rider assistance systems than the KTM 690 Duke 2012. The Trident has ABS, riding modes, and traction control, while the KTM only has ride by wire.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 690 Duke 2012 has a slightly longer wheelbase at 1466mm compared to the Trident's 1401mm. The seat height is also higher on the KTM at 835mm compared to the Trident's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extreme speed and smoothness, precise and manageable chassis, and agility. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 is praised for its powerful three-cylinder powerplant, good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The Trident also has simple and accessible controls.

As for weaknesses, the KTM 690 Duke 2012 may require some getting used to when driving bends in the road. The Triumph Trident 660 2021 has been criticized for its overly defensive traction control.

In conclusion, while both the KTM 690 Duke 2012 and the Triumph Trident 660 2021 have their own strengths and weaknesses, the Trident 660 2021 offers more advanced features and a more powerful engine. However, the KTM 690 Duke 2012 is known for its speed, smoothness, and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije KTM 690 Duke 2012 v primerjavi z Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2012
Triumph Trident 660 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102 mmIzvrtina74 mm
GibGib84.5 mmGib51.1 mm
Moč motorjaMoč motorja70 KMMoč motorja81 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1
NavorNavor70 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.95
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina660 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaObod

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,466 mmMedosna razdalja1,401 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža805 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke je tudi več kot desetletje po predstavitvi še vedno fascinanten motocikel z lastnim značajem. Poskus, da bi uporniškega Duka spremenili v bolj množično privlačno kolo, se je izkazal za uspešno strategijo. Zaradi kombinacije izjemnega motorja LC4, neposrednega upravljanja in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo je še vedno privlačna izbira za voznike, ki iščejo nekaj posebnega. Čeprav so novejši dvovaljni modeli boljši z vidika gladkega delovanja in udobja, 690 Duke ponuja neposrednost in značaj, ki ju lahko ponudi le velik enovaljnik. Kot rabljeno motorno kolo se je izkazal za presenetljivo stabilnega po vrednosti in vzdržljivega - pod pogojem, da ste pozorni na redno vzdrževanje.

Izjemen enovaljni motor LC4 z edinstvenim značajem

izjemno razmerje med močjo in maso (2,29 kg/HP)

Neposredno in natančno vodenje v vseh voznih razmerah

Dobra vrednost, stabilnost in presenetljiva življenjska doba

ABS z možnostjo izklopa in učinkovita sklopka proti poskakovanju

Nizka poraba goriva (3,5-4 l/100 km)

Vzmetenje brez možnosti nastavitve z omejenimi rezervami

povprečna natančnost prestavljanja, zlasti pri višjih prevoženih kilometrih

alternator kot potencialno šibka točka pri višjih prevoženih kilometrih

pogosteje je treba nastavljati zračnost sklopke

"bičanje" verige pri zelo nizkih hitrostih v območju delne obremenitve

rahle vibracije pri višjih hitrostih (zlasti pred letom 2016)

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na kolesu Trident lahko opazite, da je novo. Triumph je z veliko natančnostjo razvil potrebne sestavine za leto 2021. Drzen, a ne vsiljiv zvok, živahen motor in obsežen paket elektronike, vključno s quickshifterjem, so preprosto zabavni. Motorno kolo za prosti čas, pri vožnji katerega se lahko zabavajo tudi izkušeni vozniki.

Zmogljiv trivaljni agregat

presenetljivo dobro podvozje in zavore za ta razred

bogata elektronska oprema

opcijski quickshifter z bliperjem

preprosto in dostopno upravljanje.

Nadzor vleke na splošno zelo defenziven

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 Duke vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 42% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less KTM 690 Duke 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 23. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH