KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Adventure R 2020 v primerjavi z Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina81 mm
GibGib71 mmGib63,93 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./min
NavorNavor140 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje13,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1301 cm³Gibna prostornina659 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod220 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
HodHod220 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64 stopinjaNaklon vilic63,3 stopinja
PredtekPredtek123 mmPredtek113,3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer267 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1580 mmMedosna razdalja1525 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža860 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)217 kgSuha masa (z ABS)187 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)240 kgLastna masa (z ABS)204 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

1290 Super Adventure R naj bi bil novi vodilni terenski model serije KTM Adventure - in tudi je! Neverjetno je, kako enostavno je s polnim rezervoarjem prevažati 240 kilogramov na terenu. Tudi terenski način je v veliki meri prepričljiv. Po drugi strani pa je tako kot pri modelu 1290 Super Adventure S tudi pri različici R na voljo vseh 160 KM in 140 njutonmetrov navora ter vse udobne funkcije (razen elektronsko nastavljivega vzmetenja): V primeru, da je vozilo R90 opremljeno s štirimi načini delovanja (Sport, Street, Rain in Offroad), so na voljo ABS za zavijanje, nadzor vleke, tempomat, sistem za vklop brez ključa in upravljanje z mobilnim telefonom "My Ride" (Moja vožnja). To pomeni, da KTM 1290 Super Adventure R dejansko združuje štiri motorna kolesa v enem - in s tem upravičuje ponosno ceno.

Popolnoma primeren za vožnjo po terenu

dober terenski način

enostavno upravljanje

zelo zmogljiv in prefinjen motor

najsodobnejše elektronske funkcije, kot so nadzor vleke, hitra prestavna ročica in ABS za vožnjo po ovinkih

velik in pregleden zaslon TFT

žarometi LED z lučmi za osvetljevanje ovinkov.

Visoka cena

nastavitev višine vetrobranskega stekla, ki zahteva veliko energije

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 je izredno dobro vodljiv enduro za turno vožnjo. To velja za linearno vrteci se motor, fino sklopko in majhno težo Italijana. Še posebej dobro se odreže na terenu. Na rallyu Bosna se je lahko spopadel s skoraj vsem in bil prepricljiv tudi na zahtevnem terenu. Majhne šibke tocke, kot sta motor, ki prehitro ugaša, in vijak na prestavni rocici, za katerega obstaja nevarnost, da se zlomi, težko pokvarijo užitek na njem. Z zmogljivimi hodi vzmetenja je lahki motocikel zanimiv za vse turne enduro voznike, ki imajo terenske ambicije, a si želijo vec elektronike kot v puristicni Yamahi Tenere.

Linearno in natancno nadzorovano oddajanje moci

natancno nadzorovana sklopka

uspešna ergonomija, tako sede kot stoje

obsežen, dobro delujoc paket elektronike

dobro podvozje z dolgim hodom vzmetenja

Motor ima majhno vztrajnikovo maso, zato se hitro umiri

zadnja zavora nekoliko premocno grize na neravnih površinah

manj robusten vijak iz litega aluminija na prestavni rocici je šibka tocka v primeru padca/ trka.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Adventure R vs Aprilia Tuareg 660

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave