Triumph Bonneville T100 2018 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Tehnične specifikacije Triumph Bonneville T100 2018 v primerjavi z Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Triumph Bonneville T100 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Pokaži vse

Samo enako

Razlike

Triumph Bonneville T100 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Motor in pogonski sklop

Moč motorja	Moč motorja	55 KM	Moč motorja	28 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,900 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,250 min-1
Navor	Navor	80 Nm	Navor	41 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,230 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,000 min-1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	900 cm3	Gibna prostornina	499 cm3

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Boben

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	110 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Širina	Širina	715 mm	Širina	800 mm
Višina	Višina	1,100 mm	Višina	1,050 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,450 mm	Medosna razdalja	1,400 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	792 mm	Višina sedeža	820 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14.5 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2