ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 250 EXC 2013 vs. KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC 2013 compared to KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2013
KTM 250 EXC 2011
KTM 250 EXC 2013
KTM 250 EXC 2013
KTM 250 EXC 2011
KTM 250 EXC 2011

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina66.4 mmIzvrtina66.4 mm
GibGib72 mmGib72 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikSunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigKokusanVžigKokusan
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina249 cm3Gibna prostornina249 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaOsrednja cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža960 mmVišina sedeža985 mm
Suha masaSuha masa101.9 kgSuha masa103 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.5 lProstornina posode za gorivo9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

"Veliki" dvotaktni motor je bil na novo razvit leta 2017 in se uporablja v modelih 250 in 300. Električni zaganjalnik zdaj ni več "pritrjen na prirobnico", temveč je kompaktno vgrajen. Motor 250 ostaja zvest svoji liniji in se je povečal v celotnem območju vrtljajev. Motocikel ponuja visoko stopnjo popolnosti in je v strokovnih rokah nepremagljiv in neuničljiv zmagovalni stroj. Dovolj močan za profesionalce! 300 kubičnih centimetrov za hitro frakcijo ni zares potrebno. Velik plus pri udobju med vožnjo zaradi nove ravnotežne gredi: bistveno manj vibracij!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja po dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ne tako čista kot pri štiritaktnem motorju

v primerjavi z motorjem 300 je zlasti za manj izkušene pilote premalo navora v območju vrtljajev.

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

"Veliki" dvotaktni motor je bil na novo razvit leta 2017 in se uporablja v modelih 250 in 300. Električni zaganjalnik zdaj ni več "pritrjen na prirobnico", temveč je kompaktno vgrajen. Motor 250 ostaja zvest svoji liniji in se je povečal v celotnem območju vrtljajev. Motocikel ponuja visoko stopnjo popolnosti in je v strokovnih rokah nepremagljiv in neuničljiv zmagovalni stroj. Dovolj močan za profesionalce! 300 kubičnih centimetrov za hitro frakcijo ni zares potrebno. Velik plus pri udobju med vožnjo zaradi nove ravnotežne gredi: bistveno manj vibracij!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja po dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ne tako čista kot pri štiritaktnem motorju

v primerjavi z motorjem 300 je zlasti za manj izkušene pilote premalo navora v območju vrtljajev.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs KTM 250 EXC

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 250 EXC 2010
VS.
KTM 250 EXC TPI 2022

KTM 250 EXC 2010 vs
KTM 250 EXC TPI 2022

KTM 500 EXC-F 2020
VS.
KTM 250 EXC 2017

KTM 500 EXC-F 2020 vs
KTM 250 EXC 2017

KTM 300 EXC 2014
VS.
KTM 250 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014 vs
KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2017
VS.
Honda MSX 125 2019

KTM 250 EXC 2017 vs
Honda MSX 125 2019

KTM 250 EXC 2014
VS.
KTM 250 SX 2014

KTM 250 EXC 2014 vs
KTM 250 SX 2014

KTM 300 EXC TPI 2022
VS.
KTM 250 EXC 2023

KTM 300 EXC TPI 2022 vs
KTM 250 EXC 2023

KTM Freeride 350 2014
VS.
KTM 250 EXC 2016

KTM Freeride 350 2014 vs
KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2017
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

KTM 250 EXC 2017 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

KTM 250 EXC 2023
VS.
KTM 250 EXC TPI 2022

KTM 250 EXC 2023 vs
KTM 250 EXC TPI 2022

KTM 300 EXC 2015
VS.
KTM 250 EXC 2014

KTM 300 EXC 2015 vs
KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2023
VS.
Gas Gas EC 300 2021

KTM 250 EXC 2023 vs
Gas Gas EC 300 2021

KTM Freeride E-XC 2017
VS.
KTM 250 EXC 2023

KTM Freeride E-XC 2017 vs
KTM 250 EXC 2023

KTM 300 EXC 2010
VS.
KTM 250 EXC 2010

KTM 300 EXC 2010 vs
KTM 250 EXC 2010

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH