Ducati Monster SP 2024 vs. Triumph Tiger 800 XR 2015

Ducati Monster SP 2024

Triumph Tiger 800 XR 2015
Loading...
Technical Specifications Ducati Monster SP 2024 compared to Triumph Tiger 800 XR 2015
Ducati Monster SP 2024
Triumph Tiger 800 XR 2015
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 94 mm | Izvrtina | 74 mm |
| Gib | Gib | 67.5 mm | Gib | 61.9 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 111 KM | Moč motorja | 95 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,300 min-1 |
| Navor | Navor | 93 Nm | Navor | 79 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,850 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.3 | Kompresijsko razmerje | 12 |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Desmodromski | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 937 cm3 | Gibna prostornina | 799 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Showa |
Zadnje vzmetenje
| Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Showa |
|---|
Podvozje
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
|---|---|---|---|---|
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Nissin |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Nissin |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,472 mm | Medosna razdalja | 1,530 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 810 mm | Višina sedeža | 810 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 186 kg | Lastna masa (z ABS) | 213 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 19 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster SP vs Triumph Tiger 800 XR
Price Ducati Monster SP
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 800 XR
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.


















