Triumph Speed 400 2024 vs. Moto Guzzi Breva 750 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed 400 2024 compared to Moto Guzzi Breva 750 2009

Triumph Speed 400 2024
Moto Guzzi Breva 750 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina80 mm
GibGib64 mmGib74 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja49 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor37.5 NmNavor55 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje9.6
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeSuha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina744 cm3

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,056 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina730 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,175 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,377 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža790 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed 400 vs Moto Guzzi Breva 750

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi Breva 750

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH