Triumph Bonneville T120 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Loading...

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2021 compared to BMW R 1200 GS Adventure 2018

Triumph Bonneville T120 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina97.6 mmIzvrtina101 mm
GibGib80 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,550 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor105 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,200 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,170 mmDolžina2,255 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina980 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,510 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)236 kgLastna masa (z ABS)260 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro kolesu ne morete voziti bolj prepričljivo kot na modelu Triumph Bonneville T120. Že samo ime daje toliko klasičnega pridiha, da je dejanska vožnja skorajda v ozadju. To pa bi bila škoda, saj če vam pri zadnjem jaguarju ni mar za zmogljivost, Bonnie s svojim superiornim twinom ponuja uspešen vsestransko brezskrben paket, ki osrečuje velike in male. Britanska lepotica, ki se blešči s kromom, je muzejski eksponat, ki se vozi sodobno.

Klasične oblike v najčistejši obliki

vrhunski motor

ergonomija ustreza skoraj vsakomur

visoka kakovost izdelave in materialov

udobno.

Malo prostora za nagibni kot

podvozje pri hitrem tempu doseže svoje meje

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW je kot najuspešnejši ponudnik enduro motociklov v velikih serijah že vrsto let zelo uspešno uveljavlja velik model R 1200 GS Adventure kot vrhunski motocikel za turno vožnjo na dolge razdalje. Na podlagi vozne dinamike ter visoke terenske in potovalne usposobljenosti običajnega modela R 1200 GS predstavlja Adventure največjo rešitev za terenske potovalne voznike. Z obsežnim oklepom in 30-litrskim rezervoarjem ima motor s 125 KM več za vleko, vendar je še vedno ohranjena visoka stopnja okretnosti. Pri opremi ni ničesar prihranjenega, veliki Adventure ponuja celoten program: ABS, ASC (samodejni nadzor stabilnosti) ter dva načina vožnje "Rain" in "Road" so del serijske opreme.

Zmogljiv motor

razmeroma enostavna vožnja

30-litrski rezervoar za gorivo

odlična ergonomija

stabilne zavore.

Velika teža

visoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs BMW R 1200 GS Adventure

Price Triumph Bonneville T120

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons