ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 390 Duke 2024 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2022

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2024 vs Fantic Caballero Scrambler 500 2022

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Technical Specifications KTM 390 Duke 2024 compared to Fantic Caballero Scrambler 500 2022

KTM 390 Duke 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina94.5 mm
GibGib64 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja45 KMMoč motorja38.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1
NavorNavor39 NmNavor40.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina449 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod150 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPovratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaOsrednja cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,357 mmMedosna razdalja1,425 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža820 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ820 mmVišina sedeža največ845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)165 kgLastna masa (z ABS)157 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon387 kmRazpon285 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke je kolo, ki lahko povzroči polarizacijo. Njegove prednosti so bogata elektronska oprema, okretno upravljanje in sposobnost, da služi kot zabavno kolo za mlade voznike. Vendar pa bi lahko čvrst položaj pri vožnji in nedosledna nastavitev motorja motila izkušene voznike. Kljub temu KTM 390 Duke ponuja veliko užitkov v vožnji, zlasti v mestnem okolju in na športnih vožnjah.

Vrhunska elektronska oprema

cena ustreza kakovosti izdelave in materialov

hitra prestavna ročica (za doplačilo)

agilno in igrivo upravljanje

enostavno nastavljivo vzmetenje

odlični pripomočki za vožnjo in varnostne funkcije

lahek in kompakten

odličen za akrobacije in mestno vožnjo

Manjša natančnost pri visoki hitrosti

omejena krivulja navora

grob enovaljni motor

nedosledna nastavitev motorja

na položaj sedenja se je treba navaditi

težko prestavljanje pri prestavljanju navzgor

močne vibracije na nekaterih mestih, trd sedež

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Fantic Caballero Scrambler 500

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Scrambler 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 200 Duke 2014
VS.
KTM 390 Duke 2020

KTM 200 Duke 2014 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Fantic Caballero Scrambler 250 2020
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 250 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-07 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

KTM 390 Duke 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH