Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Overview - Triumph Speed Twin 900 2024 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Technical Specifications Triumph Speed Twin 900 2024 compared to Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84.6 mmIzvrtina89 mm
GibGib80 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja65 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor80 NmNavor37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina900 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaZaprte viliceTehnologijaVeliki bat
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod120 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaObod
Naklon vilicNaklon vilic25.1 stopinjaNaklon vilic23.2 stopinja
PredtekPredtek102.4 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer230 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBybre

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,095 mmDolžina2,117 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina825 mm
VišinaVišina1,110 mmVišina1,190 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,418 mm
Višina sedežaVišina sedeža765 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)179 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO293 g/kmKombinirani izpust CO284 g/km
Hrup na mestuHrup na mestu95 dBHrup na mestu91 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Na splošno je posodobljeni motor Speed Twin prava poslastica za ljubitelje sodobne klasike, ki želijo združiti dva svetova: udobno križarjenje z udobjem in živahno vožnjo po ovinkih z močnim zvokom. Dobili boste najsodobnejšo tehnologijo, zaradi katere je vožnja še varnejša in udobnejša. Sodobno klasično kolo, kot je zapisano v knjigi.

Motor Bonneville

močan in poln zvok

okretno upravljanje

eleganten videz z novimi značilnostmi

menjalnik

optimizirani elementi vzmetenja

položaj sedežev in udobno oblazinjenje

Pnevmatike bi lahko imele boljši oprijem

zadnja zavora je preohlapna

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 900 vs Triumph Scrambler 400 X

Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
KTM 390 Adventure 2020

Triumph Street Twin 2021
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Honda CL500 2023

Brixton Cromwell 1200 2022
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Brixton Cromwell 1200 2022 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Honda CB500X 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Honda CB500X 2023

Triumph Bonneville T120 2021
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH