Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Loading...

Pregled - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Tehnične specifikacije Triumph Street Triple 675 R 2015 v primerjavi z Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina77 mm
GibGib52.3 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja106 KMMoč motorja142 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,850 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor68 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11.8
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina675 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok, Listnati
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaTokico

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,055 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina825 mm
VišinaVišina1,060 mmVišina1,190 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža834.98 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.4 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Tripel R je znan kot izjemno živahno golo kolo, ki je izjemno zabavno na podeželskih cestah. Toda mali R-Streety se odlično znajde tudi na dirkališču in vam ne gre na živce z gobčastim podvozjem ali premajhno močjo. Tudi zavorni sistem z dvema 310-milimetrskima diskoma in spredaj radialno nameščenimi Nissinovimi štiribatnimi čeljusti je tako zmogljiv, kot bi pričakovali od zelo, zelo športnega motocikla, ki se v veliki meri uporablja tudi na podeželskih cestah ali v vsakdanjem življenju.

Živahen motor s tirolskim zvokom

izjemno okretno upravljanje

majhna masa

prepoznaven videz

nastavljivo podvozje

dobre zavore.

nekoliko glasen izpuh na dolgi rok

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Športni tourer stare šole. Kawasaki Ninja 1000SX izpolnjuje vse zahteve, ki jih pricakujete od te kategorije koles. Poleg tega je na voljo obsežen paket elektronike, ki ponuja vse, kar si lahko zaželite na potovanjih - in to brez dodatnih stroškov! Dejstvo, da upravljanje morda ni tako intuitivno kot pri konkurenci, je ob pogledu na ceno odpušceno.

svilnat štirivaljnik

udobna, a športna ergonomija

zašcita pred vetrom

standardni paket elektronike

veliko stabilnosti zaradi polnega okrova

zelo dostopen

Motor je treba vrteti

elektronika bi lahko bila uporabniku prijaznejša

vetrobransko steklo je mogoce nastaviti le z dvema rokama

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Ninja 1000SX

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave