Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Loading...

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V9 Bobber 2018 v primerjavi z Honda CMX500 Rebel 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Honda CMX500 Rebel 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina67 mm
GibGib77 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja46 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor62 NmNavor44.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopkaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer40 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic63.4 stopinjaNaklon vilic62 stopinja
PredtekPredtek116.1 mmPredtek110 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,134 mmDolžina2,188 mm
ŠirinaŠirina722 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,110 mmVišina1,094 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,480 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža690 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)200 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo11.2 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber je popolnoma pristen model - tako kot Moto Guzzi kot bobber. Značilen vzdolžno nameščen motor V2 z valji, ki pod kotom štrlijo navzgor, je ponosno prikazan in prevladuje nad minimalističnimi linijami, ki naj bi bile značilne za bobber. Majhno in široko sprednje kolo je še posebej uspešno, tako vizualno kot v ožjih ovinkih. Motor s 55 KM ne izstopa preveč iz serije V7, vendar zaradi nizke teže, ki znaša le 200 kilogramov, nič ne ovira živahne vožnje. Tudi položaj sedenja ustreza slogu bobberja - športen in pokončen, da lahko uživate v vožnji s plemenitim in zato ne tako dragim strojem.

Kultiviran videz

kultiviran motor

pristen videz

zavore z dobrim nadzorom in neopaznim sistemom ABS

nadzor vleke

razmeroma poceni

spodobna oddaljenost od nagibnega kota

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

motor bi lahko bil nekoliko močnejši

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Vsi si prizadevamo za raznolikost in Honda Rebel prinaša prav to raznolikost v licenčni razred A2. Je čudovit dodatek k Hondini modelni paleti in lahko prepriča ne le začetnike. Zaradi uglašenosti motorja in podvozja je zelo sproščen križanec, s katerim je drsenje po cesti pravi užitek. Videz je povsem pragmatičen in praktično izžareva minimalizem. Harmoničen celoten paket za cenovno ugodno sprostitev z motornim kolesom.

živahen motor

dobra nastavitev podvozja

odličen videz

nizka višina sedeža

190 kg s polnim polnjenjem

okretno upravljanje

Omejena razdalja v kotu nagibanja

majhen rezervoar

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V9 Bobber vs Honda CMX500 Rebel

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CMX500 Rebel

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave