Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 compared to Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	92 mm	Izvrtina	103.2 mm
Gib	Gib	81.5 mm	Gib	113 mm
Moč motorja	Moč motorja	102 KM	Moč motorja	88 KM
Navor	Navor	105 Nm	Navor	162 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,200 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.1	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,084 cm3	Gibna prostornina	1,890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Hod	Hod	230 mm	Hod	132 mm

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	220 mm	Hod	75 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Naklon vilic	Naklon vilic	62.5 stopinja	Naklon vilic	29 stopinja
Predtek	Predtek	113 mm	Predtek	131.5 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	256 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	130 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	65 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Dolžina	Dolžina	2,330 mm	Dolžina	2,286 mm
Širina	Širina	960 mm	Širina	1,079 mm
Višina	Višina	1,395 mm	Višina	1,203 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,574 mm	Medosna razdalja	1,626 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	665 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	236 kg	Lastna masa (z ABS)	335 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18.8 l	Prostornina posode za gorivo	15.1 l
Razpon	Razpon	391 km	Razpon	279 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	129 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.8 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.4 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Zame je Africa Twin potovalni enduro, kot mora biti potovalni enduro. To je veljalo že za predhodni model in se s povečanjem prostornine in moči ni spremenilo. Slednja je namreč ostala obvladljiva pri 102 KM, Hondi pa se je v primerjavi z modelom CRF1000L celo uspelo znebiti nekaj kilogramov. Tako je ostal vsestranski in je enako dobro deloval tako na avtocesti kot na terenu. Podvozje absorbira skoraj vse neravnine, motor ostaja suveren v vseh razmerah, ergonomija in udobje sedenja pa sta zgledna. Motocikel za vse dni in za veliko potovanje - ne glede na to, kje bo.

Motor z visokim navorom

izpopolnjeni elektronski vozniški pripomočki

odlično delujoča DCT

barvni zaslon na dotik

dobra ergonomija

možnost vožnje na dolge razdalje

vetrobransko steklo kot nalašč za terensko vožnjo

Standardni ščitniki za roke niso preveč robustni za terensko uporabo

elektronski koncept delovanja zahteva seznanitev in natančen pregled - ključna beseda: poplava stikal

vetrobransko steklo nudi obvladljivo zaščito

Indian Super Chief Limited 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Indian Super Chief Limited

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Indian Super Chief Limited

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

VS.

Indian Super Chief Limited 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

VS.

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
Indian Super Chief Limited 2021

VS.

Indian Super Chief Limited 2021 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs
BMW F 750 GS 2022

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2023

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Indian Super Chief Limited 2023