BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Pregled - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Tehnične specifikacije BMW R 1250 GS Adventure 2020 v primerjavi z Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	102.5 mm	Izvrtina	98.4 mm
Gib	Gib	76 mm	Gib	111.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	136 KM	Moč motorja	75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,020 min-1
Navor	Navor	143 Nm	Navor	125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.5	Kompresijsko razmerje	9.7
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Jermen
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Ventil v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,254 cm3	Gibna prostornina	1,690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	65.1 stopinja	Naklon vilic	35 stopinja
Predtek	Predtek	95.4 mm	Predtek	146 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	130 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	60 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	240 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	40 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,270 mm	Dolžina	2,385 mm
Širina	Širina	952 mm	Širina	915 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,504 mm	Medosna razdalja	1,710 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	890 mm	Višina sedeža	650 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	268 kg	Lastna masa (z ABS)	322 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	30 l	Prostornina posode za gorivo	18.9 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 GS Adventure vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2015 vs
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

VS.

Honda X-ADV 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 B 2019

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017

Pregled - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017