Ducati DesertX Rally 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2018

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2018

Loading...

Pregled - Ducati DesertX Rally 2024 vs KTM 1290 Super Adventure R 2018

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2018

Tehnične specifikacije Ducati DesertX Rally 2024 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure R 2018

Ducati DesertX Rally 2024
KTM 1290 Super Adventure R 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina108 mm
GibGib67.5 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor92 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje75
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod250 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod240 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62.4 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek122 mmPredtek123 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer267 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,625 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža890 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)211 kgSuha masa (z ABS)217 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Desert X Rally postavlja nova merila v segmentu srednje težkih enduro vozil in navdušuje z izjemnimi terenskimi zmogljivostmi. Njegovo visokokakovostno vzmetenje, ki ga sestavljajo krmilni blažilniki Öhlins in sestavni deli Kayaba, zagotavlja varno in znano izkušnjo vožnje tudi na zahtevnih terenskih terenih. Motor V2 ponuja tako športno agresivnost kot tudi uglajen način vožnje. Na splošno Ducati Desert X Rally ponuja impresivno mešanico športnosti in udobja. Največja pomanjkljivost je cena, ki je precej višja od konkurenčnih

Optika Ergonomija

Upravljanje motorja

Vzmetenje

Moč Obdelava

cena

Upravljiva orodja na vozilu

predolgo stransko stojalo

KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2018

1290 Super Adventure R naj bi bil novi vodilni terenski model serije KTM Adventure - in tudi je! Neverjetno je, kako enostavno je s polnim rezervoarjem prevažati 240 kilogramov na terenu. Tudi terenski način je v veliki meri prepričljiv. Po drugi strani pa je tako kot pri modelu 1290 Super Adventure S tudi pri različici R na voljo vseh 160 KM in 140 njutonmetrov navora ter vse udobne funkcije (razen elektronsko nastavljivega vzmetenja): V primeru, da je vozilo R90 opremljeno s štirimi načini delovanja (Sport, Street, Rain in Offroad), so na voljo ABS za zavijanje, nadzor vleke, tempomat, sistem za vklop brez ključa in upravljanje z mobilnim telefonom "My Ride" (Moja vožnja). To pomeni, da KTM 1290 Super Adventure R dejansko združuje štiri motorna kolesa v enem - in s tem upravičuje ponosno ceno.

Popolnoma primeren za vožnjo po terenu

dober terenski način

enostavno upravljanje

zelo zmogljiv in prefinjen motor

najsodobnejše elektronske funkcije, kot so nadzor vleke, hitra prestavna ročica in ABS za vožnjo po ovinkih

velik in pregleden zaslon TFT

žarometi LED z lučmi za osvetljevanje ovinkov.

Visoka cena

nastavitev višine vetrobranskega stekla, ki zahteva veliko energije

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati DesertX Rally vs KTM 1290 Super Adventure R

Cena Ducati DesertX Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH