Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 vs. BMW S 1000 RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024
BMW S 1000 RR 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina80 mm
GibGib55 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja203 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.200 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13.750 min-1
NavorNavor114,9 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11.400 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11.000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13,3
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute47 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod115 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
PredtekPredtek105 mmPredtek99,8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2085 mmDolžina2073 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina846 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1440 mmMedosna razdalja1457 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža824 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Z modelom Ninja ZX-10R zeleni ponujajo zrelo celoto, ki je še vedno videti tako agresivno, kot bi pričakovali od superšportnika znamke Kawa. Motocikel ponuja presenetljivo veliko prostora za voznika in v sedlu se počutite udobno, vendar je zaradi visokih stopalk jasno, da je zasnovan za nastopanje na dirkališču. Okretnost motorja ne pušča ničesar zaželenega - razen morda več discipline v območju delne obremenitve. Da bi bil projekt uspešen, se Kawasaki zanaša na visokokakovostne sestavine: Showa vzmetenje, Öhlinsovi volanski blažilniki, zavore Brembo s 330 diski in visokokakovostna elektronika. Ninja ZX-10R se po zaslugi dobre elektronike in vrhunskega motorja odlično odreže tudi na podeželskih cestah - če ste le sposobni nekoliko potrpeti, ko gre za položaj sedenja.

Visokokakovostna izdelava

močne komponente

hiter in zmogljiv motor

odlična zaščita pred vetrom, vključno z dobro aerodinamiko

dober položaj za sedenje tudi za visoke voznike

visokokakovosten paket elektronike

močne zavore

dobro uravnoteženo podvozje

Odzivi na spremembo obremenitve v območju delne obremenitve

nekoliko počasen hitri menjalnik

nekoliko majhen zaslon

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Od vseh novosti sem najbolj opazil elektroniko in geometrijo krmiljenja. Zahvaljujoc dodatnim informacijam iz novega senzorja kota krmiljenja in spremenjenim pripomockom za vožnjo ima novi S1000RR zdaj elektronski paket, ki ne omogoca le varne, temvec tudi hitro vožnjo, kar bo razveselilo predvsem hitrejše voznike. Toda tudi povprecen voznik ima z nekaterimi dodatnimi funkcijami, kot je Slide Control, možnost, da varno preizkusi slog vožnje profesionalcev in tako na fotografijah z vožnje izriše dobro podobo. Poleg tega je tudi zabavno. Nova geometrija krmiljenja prinaša nekoliko vec mirnosti spredaj in izboljša povratne informacije, kar je neprecenljiva prednost, zlasti na meji. Naslednji krog v lovu za najboljšim supermoto je torej spet na sporedu.

Zelo dobra elektronika in nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave