Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Loading...

Pregled - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Triumph Speed Triple R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Tehnične specifikacije Ducati Monster 1200 S 2016 v primerjavi z Triumph Speed Triple R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016
Triumph Speed Triple R 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina98 mmIzvrtina79 mm
GibGib71.5 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja140 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor125 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina1,198 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,156 mmDolžina2,100 mm
VišinaVišina1,117 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,511 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)182 kgSuha masa (z ABS)192 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)212 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati se vrača k doslednosti in poudarja klasični značaj modela Monster, medtem ko je dizajn v majhnih korakih še bolj izostren: krajši zadek, krajša medosna razdalja, manjši rezervoar. Motor je postal čistejši in hkrati zmogljivejši, elektronika pa obsežnejša. Poleg sistemov ABS in TC ima Monster tudi sistem za nadzor vožnje po kolesih, različica S pa ima celo sistem ABS za vožnjo po ovinkih. Serijski hitri menjalnik poudarja športnost modela Monstera, ki bi lahko bil pri podajanju moči agresivnejši. Po drugi strani pa lahko teh 150 KM vozi zelo širok krog kupcev.

Vrhunska strojna oprema podvozja

brezčasna zasnova

močne zavore, intuitivna navigacija po menijih

samodejna prestavna ročica v serijski opremi

Nekonvencionalno rokovanje

ni visokokakovostno v vseh podrobnostih

ni dovolj prodorno

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Tako kot njegov predhodnik tudi Speed Triple R navdušuje z visokokakovostnim vzmetenjem Öhlins, ki se občutljivo odziva, in osupljivim videzom. Oblika ostaja zvesta svoji liniji, kar lahko le razveseli številne oboževalce. Nad zaviranjem in odzivnostjo motorja se skoraj ni mogoče pritoževati, pomanjkanje moči pri konkurenci in nekoliko počasnejše upravljanje pa je vsekakor mogoče oprostiti, navsezadnje je Speed Triple klasika z zgodovino in dizajn je legendaren - kar je za prave ljubitelje veliko pomembnejše kot ena ali dve dodatni konjenici.

Zmogljiv in edinstven trivaljni motor

močne zavore

dobro delujoča elektronska oprema

odlične komponente vzmetenja Öhlins

tradicionalen videz.

nekoliko počasno upravljanje

visoko doplačilo za različico R

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple R

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH