Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Loading...

Pregled - Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs KTM 1290 Super Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina108 mm
GibGib53.5 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja170 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor125 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute46 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
StopinjeStopinje90 Stopinje75
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,158 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer50 mmPremer48 mm
HodHod170 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek102.5 mmPredtek123 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer267 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,567 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža890 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)218 kgSuha masa (z ABS)217 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)243 kgLastna masa (z ABS)240 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Na številnih testih se je Multistrada na izjemno razgibanem terenu kosala s številnimi nasprotniki in bila običajno najhitrejša in na splošno najboljša. Z modelom V4 S Grand Tour je Ducati zdaj serijsko vgradil vse visokotehnološke funkcije in dodal smiselno nadgradnjo modela na področju upravljanja temperature. Turistični enduro ne more biti veliko boljši - in tudi ne veliko dražji.

Neverjetno odlična vodljivost - nevtralna, harmonična, obvladljiva, a še vedno stabilna

pravi enduro občutek v sedlu

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

moč motorja je zaradi izjemne odzivnosti čudovito obvladljiva

prijeten položaj sedenja

dobra ergonomija tudi pri vožnji stoje

fascinanten radarski sistem, ki ga je prijetno uporabljati v praksi na avtocesti

odlična zaščita pred vetrom

visoka stabilnost tudi pri velikih hitrostih

varčevanje z energijo in

Nadpovprečna poraba

povezljivost s pametnimi telefoni ni popolna

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

1290 Super Adventure R naj bi bil novi vodilni terenski model serije KTM Adventure - in tudi je! Neverjetno je, kako enostavno je s polnim rezervoarjem prevažati 240 kilogramov na terenu. Tudi terenski način je v veliki meri prepričljiv. Po drugi strani pa je tako kot pri modelu 1290 Super Adventure S tudi pri različici R na voljo vseh 160 KM in 140 njutonmetrov navora ter vse udobne funkcije (razen elektronsko nastavljivega vzmetenja): V primeru, da je vozilo R90 opremljeno s štirimi načini delovanja (Sport, Street, Rain in Offroad), so na voljo ABS za zavijanje, nadzor vleke, tempomat, sistem za vklop brez ključa in upravljanje z mobilnim telefonom "My Ride" (Moja vožnja). To pomeni, da KTM 1290 Super Adventure R dejansko združuje štiri motorna kolesa v enem - in s tem upravičuje ponosno ceno.

Popolnoma primeren za vožnjo po terenu

dober terenski način

enostavno upravljanje

zelo zmogljiv in prefinjen motor

najsodobnejše elektronske funkcije, kot so nadzor vleke, hitra prestavna ročica in ABS za vožnjo po ovinkih

velik in pregleden zaslon TFT

žarometi LED z lučmi za osvetljevanje ovinkov.

Visoka cena

nastavitev višine vetrobranskega stekla, ki zahteva veliko energije

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 S Grand Tour vs KTM 1290 Super Adventure R

Cena Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH