Suzuki V-Strom 1050 XT 2023 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 XT 2023 compared to KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023
KTM 1050 Adventure 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina103 mm
GibGib66 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja95 KM
NavorNavor100 NmNavor107 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)247 kgLastna masa (z ABS)230 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Čeprav se je novi V-Strom 1050 cenovno povzpel v ligo, v kateri se mora bolj kot prej primerjati s konkurenco, je kljub najsodobnejšim varnostnim elementom ostal zvest samemu sebi oziroma je ostal preprost motocikel, ki je pripravljen na veliko potovanje. Njegov najljubši teren je cesta, ki je zaradi dobrega podvozja lahko tudi slaba in luknjasta. Tudi terenski prehodi niso težava, vendar bodo tisti, ki redno iščejo težje terene, zaradi njegove mogočne teže redkeje končali pri Suzukiju. Na asfaltiranih cestah pa je mogoče maso premikati presenetljivo hitro in brez napora. Zaradi zasvojljivega motorja, uspešnega retro dizajna in izjemne primernosti za turno vožnjo je Suzuki V-Strom 1050 XT vrhunski motocikel za dolga potovanja.

močan motor

čudovita ergonomija

dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

bogata serijska oprema

dobra izhodiščna oprema s pnevmatikami

zmogljivost za dolge razdalje

uspešen retro videz

Velika teža

ABS ni mogoče izklopiti

ni hitre prestavne ročice

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Po mojem mnenju KTM 1050 Adventure nadaljuje tam, kjer se je pred nekaj leti končal model 990 Adventure: Približno 100 KM moči, igrivo upravljanje in toliko ali manj elektronike, kolikor je trenutno na voljo. Motor je vse prej kot šibek, ABS in nadzor vleke uravnavata varno in neopazno, upravljanje pa je izjemno zabavno, deloma tudi zaradi razmeroma ozkih pnevmatik. In vse to po ceni, ki jo v ligi velikih potovalnih endurov zaostaja le nekaj konkurentov. Čeprav je žalostno, so se cene obeh 1190 Adventure in predvsem paradnega konja 1290 Super Adventure povzpele na zelo visoko raven. In prav zato je KTM 1050 Adventure morda najbolj skladen med štirimi modeli Adventure.

Zmogljiv, prefinjen motor

ABS z možnostjo izklopa

nastavljiv nadzor vleke

okretno upravljanje

nastavljiva ergonomija

prestižen videz, podoben velikim sestram

po višini nastavljivo vetrobransko steklo

majhna teža

razmeroma ugodna cena.

Omejitev vrtljajev se sproži pri 8500 vrtljajih

podvozje je nekoliko premehko za uporabo na terenu

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 XT vs KTM 1050 Adventure

Price Suzuki V-Strom 1050 XT

Model year
Current average market prices

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH