KTM 890 SMT 2023 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Overview - KTM 890 SMT 2023 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Technical Specifications KTM 890 SMT 2023 compared to Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 890 SMT 2023
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina74 mm
GibGib68.8 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor100 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,050 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje11.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod180 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod180 mmHod215 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.2 stopinjaNaklon vilic66.6 stopinja
PredtekPredtek111.6 mmPredtek93.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer255 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,502 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža840 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)194 kgSuha masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.8 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdor je mislil, da bo novi model 8980 SMT igral nepotrebno podporno vlogo med modeloma 890 Adventure in 890 Duke, se je verjetno zmotil. Redko kdaj je motornemu kolesu s svojim videzom uspelo narediti toliko, kolikor nakazuje na zunaj. Zato 890 SMT želi, da ga premikamo na športen način - in to zna storiti še posebej dobro. Vendar je z oklepom, dobro oblazinjenim sedlom in pokončnim položajem sedenja enostavno obvladati tudi daljše razdalje. Zavore imajo čvrst oprijem, upravljanje pa je izjemno agilno, tudi v tesnih ovinkih. Moto modela 890 SMT je očitno potovanje IN dirkanje!

Zmogljiv motor z linearnim prenosom moči

hiter zavorni sistem

igrivo upravljanje, navdušujoča oglatost

primerna potovalna uporabnost

udobna ergonomija

univerzalna uporabnost

zmerna poraba goriva.

Za pomembne funkcije je treba doplačati

ostra zasnova ni primerna za vsakogar

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najboljši Tiger 800 doslej - saj se novi Tiger 800 XCa lahko pohvali s posebnim načinom Offroad Pro in odličnim stoječim položajem na terenu, vendar tudi na asfaltiranih cestah ne zapravlja: odličen položaj za sedenje, enaka okretnost kot pri bolj cestno usmerjenem modelu Tiger 800 XRt zaradi širšega krmila in še večja svoboda pri nagibu zaradi daljšega hoda vzmetenja. Kljub resnim terenskim zmogljivostim in športnim voznim lastnostim vam ni treba brez udobja; barvni TFT-zaslon, po višini nastavljivo vetrobransko steklo, ogrevane ročice in sedeži ter polna LED-osvetlitev niso na voljo niti za doplačilo pri drugih proizvajalcih v srednjem razredu potovalnih enduro vozil, so pa standardni del Triumphovega vrhunskega modela.

Agilen motor

enostavno upravljanje

popolna oprema za udobje

šest različnih načinov vožnje

način Offroad Pro

odličen stojni položaj na terenu

nadzor vleke in ABS je mogoče izklopiti

Barvni zaslon TFT ni optimalno antirefleksen

visoka cena

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 SMT vs Triumph Tiger 800 XCA

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XCA

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH